Opmerking: deze auto is geïmporteerd naar Nederland uit de VS. Controleer uw lokale invoerregels om hem in uw thuisland te registreren voordat u biedt.
Hoogtepunten
- VS-kenteken en Nederlandse Invoer-documentatie
- Alle heffingen en btw zijn betaald
- Zeer origineel en met matching numbers
- Verkoper kan helpen met wereldwijde transport en verzending
De aantrekkingskracht
De "Heckflosse" stond tot een van de vroegste auto's die Mercedes-Benz in een volledig mid-twintigste-eeuws design bracht, en werd al snel een vaste waarde voor de welgestelden. Dit was een auto die statig, knap en comfortabel aanvoelde - met een onwrikbare bouwkwaliteit als kern en een comfortabele binnenruimte. Ze zijn uitgegroeid tot een bijzonder gerespecteerde klassieker.
Dit specifieke exemplaar van de 190C lijkt een matching-numbers-auto te zijn, en is nu klaar en wacht op restauratie en revisie. Met zijn volledige documentatie inclusief VS-kenteken en Europese invoerpapieren, en alle heffingen en btw reeds betaald, biedt dit een eenvoudige projectkans voor de Mercedes-liefhebber.
Dit specifieke exemplaar van de 190C lijkt een matching-numbers-auto te zijn, en is nu klaar en wacht op restauratie en revisie. Met zijn volledige documentatie inclusief VS-kenteken en Europese invoerpapieren, en alle heffingen en btw reeds betaald, biedt dit een eenvoudige projectkans voor de Mercedes-liefhebber.
Geschiedenis en Papierwerk
- 1962 Mercedes-Benz 190C
- VS-kenteken en Nederlandse invoerdocumentatie
- Lokale registratie is de verantwoordelijkheid van de koper
- Alle heffingen en btw zijn betaald, wat elke verdere registratie vereenvoudigt
- Matching numbers voertuig met VIN: A1100101007728
- De verkoper kan helpen met wereldwijde transport- en verzendingsregelingen
- Presenteerd als een margin-voertuig voor fiscale doeleinden
- Geeft aan 12.477 mijlen op een vijf-cijfelige kilometerteller
De Staat
- Gepresenteerd als een origineel projectauto die restauratie vereist
- Uitgevoerd in de oorspronkelijke 335H Mercedes Blue lak
- Lakken moet een volledige vernieuwing ondergaan, hoewel het een charmante patina heeft
- Originele kleur-gesynchroniseerde wielen nodig van vernieuwing
- Interieur lijkt in oorspronkelijke staat, consistent met de ongeopende staat van de auto
- Momenteel gepresenteerd als een projectvoertuig dat uitgebreide recommissioning vereist
De Mechanica
- 1.9L (1.897cc) lijn-4 motor levert 80 PK
- 4-snelheden handgeschakelde transmissie
- Matching numbers motor
- Motor draait op dit moment niet en heeft mechanische aandacht nodig
- Gepresenteerd als een mechanisch project dat uitgebreide recommissioning vereist
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen accepteert u ook het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van de auto uit te voeren voor uzelf gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als u en daarom runnen we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop zijn bij Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabank-markers hebben voor schade of diefstal, en geen financiering ouvert hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringstotal-loss-claim op het moment van het plaatsen van een advertentie en we geven behulpzaam afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd zinvol om uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren vóór het doen van een bod.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de invoerrechteneligibiliteit voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
