Uitgerust met stuurbekrachtiging en alle beschikbare opties
Regelmatig korte afstanden gereden, één keer per week om het mechaniek efficiënt te houden
In alle opzichten mooi en in fantastische staat
Technische keuring geldig tot 09/2026
De aantrekkingskracht
Mercedes-Benz dankt zijn naoorlogse opleving aan het Ponton-model en toen het tijd werd om een vervanger te ontwerpen, hadden de ingenieurs meer middelen om in de ontwikkeling te investeren. Voor de W111 concentreerde Mercedes zich op veiligheid voor de passagiers, comfort en een eigentijdse styling. Zo werden 'warp zones' in het ontwerp geïntegreerd, werden intrekbare veiligheidsgordels gepatenteerd en werd de styling toevertrouwd aan Friedrich Geiger (ontwerper van de 300 SL 'Gullwing'). Zoals verwacht waren de resultaten indrukwekkend en de W111 bleef in productie tot 1971.
Hier hebben we een elegante 250 SE sedan uit 1966 die in fantastische algemene staat verkeert voor zijn leeftijd. Carrosserie en interieur zijn verrassend netjes en laten ons weten dat hij ook prettig rijdt. Ingeschreven bij de Automotoclub Storico Italiano (ASI) en bekroond met de 'Targa Oro', is deze 250 SE een zeer speciale auto die wacht op zijn volgende eigenaar.
Geschiedenis en papieren
Oorspronkelijk geregistreerd in Lugano, Zwitserland, in 1966
Opnieuw geregistreerd met nieuwe nummerplaten (CI 277 MF) in 2005
Geregistreerd bij de Italiaanse Automotoclub Storico Italiano met ASI Gold Plate
Regelmatig onderhouden door de huidige eigenaar
Ongeveer 15 km per week gereden om het mechaniek in goede conditie te houden
Wordt geleverd met twee sets sleutels
De staat
Aantrekkelijk bordeaux lakwerk
Beige lederen interieur in prachtige staat
Uitstekende houten bekleding
Geen noemenswaardige imperfecties in carrosserie of lakwerk
Onberispelijk gepresenteerde onderkant
Geen sporen van corrosie
Geen zichtbare veroudering van het chroom
Uitgerust met airconditioning
Vintage stereo nog geïnstalleerd
We hebben vernomen dat alle elektrische systemen in het passagierscompartiment in goede staat verkeren.
Het voertuig heeft nieuwe banden nodig.
De mechaniek
Benzine injectiemotor met 2,5-liter rechte zescilinder
Automatische versnellingsbak
Uitgerust met stuurbekrachtiging
Volgens de verkoper zijn er geen mechanische problemen
Regelmatig korte afstanden gereden om ervoor te zorgen dat de motor goed blijft werken
De verkoper verzekert dat er geen onderhoud of reparaties nodig zijn
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen als richtlijn en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in de aanbetaling van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Koperszijn verantwoordelijk voor het ophalen of afleveren van het voertuig.
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Op verzoek kunnen we je doorverwijzen naar een extern transportbedrijf dat je kan helpen. Stuur voor meer informatie en om met het team te spreken een e-mail naar [email protected]
