Hoogtepunten

Gewenste uitvoering met chroombumper en spaakwielen
Behoudt zijn originele kleurcombinatie
Geregistreerd bij het MGB-register sinds de jaren tachtig
Onderhoudsgeschiedenis vanaf de jaren tachtig
Consistente recente onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd

De aantrekkingskracht

Vaak geprezen als een van Pininfarina's fijnste ontwerpen, nam de MGB GT de iconische silhouette van Groot-Britannië's meest legendarische sportauto en gaf het een fraai fastback-ontwerp mee, dat past bij de veelzijdigheid van een vast dak. Het was een meesterzet; plotseling leek de kleine 'B' zich thuis te voelen naast Jaguars en Ferraris.

De vroege MGB GT met chromen bumper behoort tot de meest begeerde edities van deze iconische Britse grand tourer, geroemd om zijn elegante Pininfarina-ontworpen lijnen en sportief karakter.

Na sinds de jaren tachtig deel uit te maken van het MGB-register, wordt deze GT geleverd met een onderhoudsgeschiedenis vanaf die periode. Het carrosseriewerk werd in 2013 opnieuw gespoten, en hoewel er nu wat kleine oppervlakkige corrosie begint te verschijnen, meldt de verkoper dat de carrosserie en lak over het algemeen in goede staat verkeren. De verkoper stelt dat de auto goed rijdt en bestuurbaar is, waardoor het een bruikbare klassieker is die kan dienen als uitgangspunt voor blijvend plezier of verdere verbetering.

Belangrijke informatie

Aantal kilometers: 79.850 mijlen (niet gegarandeerd)
Registratiegrond: VK
Technische inspectie-status: MOT-vrijstelling
Technische specificaties: uitgerust met een on loodvrije MGB-motor in 2009 en conversie naar vijf versnellingen handgeschakeld van Ford Sierra - een veel voorkomende upgrade op de MGB. Uitgebreide mechanische restauratiewerkzaamheden uitgevoerd 2006-2009 en volledige repaint in de originele tint Old English White in 2013 (gedocumenteerd)
Documentatie: onderhoudsgeschiedenis, hoofdzakelijk vanaf de jaren tachtig

Het detail

In 2013 opnieuw gespoten, met nu wat kleine oppervlakkige corrosie die begint te verschijnen
Volledig in originele fabriekspecificaties, overeenkomend met het heritage-certificaat van de auto
De carrosserie lijkt vrij van significante deuken of deuken
Spaakwielen zien er in goede staat uit
Interieur in zwart met rode piping
Enige doorzakking van de bekleding
Aantrekkelijk houten stuurwiel
Instrumenten zijn schoon en leesbaar

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met de volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten afkomstig uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..

✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet opgenomen zijn in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo veel als u en daarom controleren wij alle met UK-registratie geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop worden aangeboden op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in verzekeringsdatabanken hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzame write-off cateogrie labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importtoegankelijkheid te bevestigen.