Klassieke Britse open-top sportwagen met begeerlijke styling van chroom bumperwerk
Zeer representatief exemplaar, met duidelijk veel zorg en aandacht behandeld
Eerder gerestaureerd en opnieuw gespoten tijdens het huidige eigendom
Subtiele gebruiksverbeteringen, waaronder verwarmde zitkussens en elektronische ontsteking
MOT-vrij, al is hij momenteel getest tot juli 2027
ULEZ-vrij
De aantrekkingskracht
De MGB Roadster blijft een van de meest iconische Britse sportwagens: eenvoudig, toegankelijk en bijzonder leuk om te rijden, met fraaie styling, logische mechaniek en een enorme schare fans. In de vroege jaren 1960 geïntroduceerd, bracht hij open-top sportwagenrijden onder de aandacht van een breed publiek en is hij uitgegroeid tot een van de meest bruikbare klassiekers van dit type.
Vroege exemplaren met chroom bumperwerk zijn extra populair vanwege hun strakkere, “nettere” uitstraling, en deze MGB uit 1972 heeft precies die begeerlijke look uit de periode: Blaze Red lak, chroom bumpers en Rostyle-wielen. Hij is bovendien met verstand voor modern gebruik aangepakt: elektronische ontsteking en verwarmde zitkussens zijn netjes in de originele stoelen verwerkt, bediend via discrete schakelaars in de middenconsole.
Gerestaureerd onder vorig eigendom en daarna opnieuw gespoten tijdens de periode van de verkoper, wordt gemeld dat de auto makkelijk start, goed loopt en rijdt zoals het hoort. Hoewel hij inmiddels MOT-vrij is, wordt hij nog steeds aangeboden voor keuring, waarbij de verkoper aangeeft dat het eerdere advies inmiddels is verholpen.
Met zijn klassieke kleurstelling, eerdere restauratiewerk en subtiele gebruiks-upgrades zou deze MGB Roadster moeten aanspreken bij wie op zoek is naar een toegankelijke en plezierige Britse klassieker. Hij is uitstekend geschikt voor ritjes in het weekend, lokale shows en ontspannen gebruik bij mooi weer, terwijl hij tegelijk genoeg eenvoud biedt om hem regelmatig te onderhouden en te blijven genieten. image.png1.04 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 23.911 miles (aangegeven; totaal gemeld is 123.911 miles)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: MOT-vrij, maar geldig tot 3 juli 2027 – eerste keer goedgekeurd met een advies voor een lichte speling in het lager van de propshaft
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing worden. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij vragen dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Zoals te zien verkocht”, op basis van “Zoals is, waar is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim van totaalverlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien u behulpzaam van labels voor de afschrijving-categorie (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod eerst uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid te bevestigen vóór aankoop.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat de registratie van een waardevol, gepersonaliseerd of heritage voertuig niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
