Highlights

Gerestaureerd over een periode van 10 jaar eigendom
Motor gereviseerd in 2025 door een bekend Kettle Club-lid
Geïmporteerd uit de VS en nu geregistreerd op UK-platen
Door de verkoper omschreven als klaar om te rijden

De charme

De Suzuki GT750, in het Verenigd Koninkrijk liefkozend bekend als de “Kettle”, is een legendarische machine; Suzuki’s eerste in serie geproduceerde motorfiets met waterkoeling en een echte grand tourer, aangedreven door een karaktervolle drietakt-twin met drie cilinders. De GT750J, daterend uit 1972, is één van de meest verzamelbare varianten van dit iconische model, en goede exemplaren zijn steeds moeilijker te vinden.

Deze specifieke GT750J werd ongeveer 10 jaar geleden vanuit de VS geïmporteerd als complete maar versleten restauratieproject, en werd in 2025 opnieuw geregistreerd. In de loop van een decennium heeft de huidige eigenaar de motorfiets stap voor stap weer opgebouwd, waarbij mechanisch, elektrisch en cosmetisch werk is aangepakt. We vernemen dat de motorfiets er voor zijn 54 jaar heel netjes uitziet en klaar is om te rijden en van te genieten.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 13.853 miles (onbetrouwbaar, verkopersnotities: de stand is ongeveer 50.000)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk (geïmporteerd uit de VS, opnieuw geregistreerd in januari 2025)
Technische inspectiestatus: MOT-vrijgesteld
Technische specificaties: 739cc driecilinder tweetakt, vijfversnellingen handgeschakeld
Papierwerk: V5C, service manual, Haynes workshop manual

De details

Opvallend paarse en witte lak
Zwart zadelpad met witte “Suzuki GT”-lettering
Achterste bagagedrager
Uitgebreid gerestaureerd gedurende de periode van 10 jaar eigendom
Motor volledig gereviseerd in 2025, inclusief nieuwe krukasspiegels/keerringen, zuigers en bijbehorende onderdelen
Carburateurs gereviseerd
Elektronische ontsteking gemonteerd
Uitlaat met “quad exit” (vierpijps einddelen)
Professioneel opnieuw verchroomd
Minor chrome flaking (lichte afbladdering van chroom) op één uitlaat waargenomen, naar verluidt alleen zichtbaar vanaf de onderzijde van de motor
De verkoper omschrijft de motorfiets als in zeer goede algehele conditie

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Voorwaarden en bepalingen van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortvloeiend uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden en bepalingen van Car & Classic..

✓ We vragen dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals het is”, op basis van “zoals het zich bevindt” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.

✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totaal verlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen door write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) te leveren voor je assistentie. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om altijd je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck te doen voordat je een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het loont om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid te bevestigen voorafgaand aan aankoop.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage kentekenregistraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.