Originele fabrieksspecificaties, bevestigd door originele fabrieksdocumenten
In 2022 geïmporteerd uit Zuid-Afrika
Rijke kastanjebruine carrosserie met contrasterend beige interieur
Originele Behr-airconditioning en halogeenmistlampen
Originele, door de fabriek gespecificeerde handgeschakelde vierversnellingsbak
Er zijn uitgebreide werkzaamheden uitgevoerd ter waarde van meer dan £10.300, inclusief restauratie en opknapbeurt
De aantrekkingskracht
De Mercedes-Benz 280 SE is een van de meest verfijnde sedans uit zijn tijd, waarin de legendarische bouwkwaliteit van het merk wordt gecombineerd met een soepele 2,8-liter zescilinder-in-lijnmotor. Uitgerust met de originele, door de fabriek gespecificeerde handgeschakelde vierversnellingsbak biedt dit exemplaar een boeiendere rijervaring, waardoor de bestuurder ten volle kan genieten van het karakter van de beroemde 2,8-liter zescilinder-in-lijnmotor van Mercedes-Benz met mechanische brandstofinjectie van Bosch. In combinatie met zijn elegante vormgeving, verfijnde techniek en onderscheidende uitrusting vormt hij een aantrekkelijk exemplaar van deze gevierde klassieke sedan.
Dit exemplaar uit 1973 werd in 2022 geïmporteerd uit Zuid-Afrika en heeft een opvallende kastanjebruine lak die goed past bij de elegante proporties van de auto. Toen de auto in 2022 te koop werd aangeboden, werd hij aangekocht bij Car & Classic en is sindsdien in het bezit gebleven van dezelfde familie. In plaats van op zijn lauweren te rusten, heeft hij ook een uitgebreide restauratie ondergaan, waarbij meer dan £ 10.300 is geïnvesteerd.
De auto is nog steeds voorzien van de originele Behr-airco en halogeen-mistlampen, is het resultaat schitterend: een echte tijdcapsule vol zeldzame details, waaraan veel werk is verricht, waaronder een nieuwe koppeling, carrosseriereparaties en een volledige herlakbeurt, allemaal volgens de fabrieksspecificaties en klaar om indruk te maken op de gelukkige nieuwe eigenaar. image.png1,61 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 66.229 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk (in 2022 geïmporteerd uit Zuid-Afrika)
Werkzaamheden uitgevoerd onder de huidige eigenaar omvatten:
Juni 2023: Motorinspectie , afstelling van de klepstoters en onderhoud aan de gasklepstang door een Mercedes-Benz-specialist (£ 200)
Juli 2023: Reparatievan de stuurbekrachtiging , revisie van de dynamo en algemeen mechanisch onderhoud door een Mercedes-Benz-specialist (£ 1.389)
December 2023: Nieuwe koppeling gemonteerd (aankoopbon van onderdelen beschikbaar)
Juli 2024: Cilinderkop verwijderd, gereinigd en pakking vervangen, naast een motorbeurt door een Mercedes-Benz-specialist (£ 1.070,78)
September 2025: ( £7.500) cosmetische restauratie en opknapbeurt, inclusief kleine plaatselijke carrosseriereparaties, opnieuw spuiten in de originele kastanjebruine kleur en opnieuw bekleden van het interieur
Augustus 2026: Motorinspectie , reiniging van de bougies en controle van het ontstekingssysteem door een Mercedes-Benz-specialist (£ 150)
De totale gedocumenteerde uitgaven bedragen meer dan £ 10.300, exclusief de vervanging van de koppeling in december 2023
De eerste geregistreerde eigenaar in het Verenigd Koninkrijk was de persoon die het voertuig heeft geïmporteerd en geregistreerd
Het voertuig is vervolgens in juni 2022 via een veiling van Car & Classic aangekocht
Het voertuig is dus sinds de aankoop via de Car & Classic-veiling in juni 2022 in bezit gebleven van dezelfde familie
Originele, door de fabriek gespecificeerde handgeschakelde vierversnellingsbak
Fabrieksairco van Behr
Fabriekshalogeenmistlampen
Stuurbekrachtiging
Originele rechtsgestuurde uitvoering
Originele, af fabriek meegeleverde gereedschapsset en krik bij de auto inbegrepen
Chroomwerk in over het algemeen goede staat
Banden met witte zijwand gemonteerd
In 2025 zijn er kleine, plaatselijke reparaties aan de carrosserie en cosmetische bijwerkingen uitgevoerd
Onderstel in goede staat, met waar nodig uitgevoerde kleine, plaatselijke reparaties
Het beige interieur is in 2025 gereinigd en opnieuw gemonteerd
Instrumenten zijn schoon en goed afleesbaar
De verkoper meldt dat de auto in prima mechanische staat verkeert
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen zijn van schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!