Hoogtepunten
- Slechts twee voormalige geregistreerde eigenaren, waarbij de tweede sinds 2014 een Autobianchi-verzamelaar is
- Originele 80.000 km, volgens de leverancier
- Oorspronkelijk Macerata-kentekenplaat, is altijd in de provincie gebleven
- Goed bewaarde originele staat, nooit gerestaureerd
- Dual-fuel systeem (benzine/methaan) geïnstalleerd in 1998
De aantrekkingskracht
Net als de Mini van Groot-Brittannië combineert de Autobianchi A112 compacte afmetingen met praktisch ontwerp en pittige prestaties. Dit model uit 1974, tweede serie, is bijzonder aantrekkelijk als basisversie met de 903cc viercilinder motor, die de puurste uitdrukking van het A112-concept biedt.
Wat dit specifieke exemplaar zo interessant maakt, is de opmerkelijke originaliteit en herkomst - met slechts twee zorgvuldige eigenaren, waarbij de huidige eigenaar sinds 2014 een Autobianchi-verzamelaar is. Het voertuig is nooit gerestaureerd, maar zorgvuldig bewaard, waardoor het zijn authentieke karakter behoudt terwijl het slechts 80.000 originele kilometers heeft geregistreerd.
Wat dit specifieke exemplaar zo interessant maakt, is de opmerkelijke originaliteit en herkomst - met slechts twee zorgvuldige eigenaren, waarbij de huidige eigenaar sinds 2014 een Autobianchi-verzamelaar is. Het voertuig is nooit gerestaureerd, maar zorgvuldig bewaard, waardoor het zijn authentieke karakter behoudt terwijl het slechts 80.000 originele kilometers heeft geregistreerd.
Geschiedenis en papieren
- Eerst geregistreerd in 1974
- Slechts twee voormalige geregistreerde eigenaren, waarvan de tweede een Autobianchi-verzamelaar die het voertuig in 2014 verwierf
- Oorspronkelijk Macerata-kentekenplaat, de auto is altijd in de provincie gebleven
- APK verlopen in september 2025, maar de verkoper stelt dat het geleverd zal worden met een verse keuring
- 80.000 km aangegeven en naar verluidt nauwkeurig
- Het voertuig staat niet geregistreerd bij de Automotoclub Storico Italiano
- Regelmatig onderhoud en inspecties gedurende zijn leven
De staat
- Originele, ongeüniformeerde staat die zorgvuldig is bewaard
- Behoudt zijn fabriekspecificaties als basismodel
- Oorspronkelijke Macerata-kentekenplaten
- Zeer verzorgd aan binnen- en buitenkant
- Zachte patina op de lak
- Degelijke ogende carrosserie
- Zeer origineel en goed onderhouden interieur
De techniek
- 903cc viercilinder motor
- Viertraps handgeschakelde versnellingsbak
- Dual-fuelsysteem (benzine/methaan) geïnstalleerd in 1998, momenteel functioneel, maar de auto wordt hauptsächlich met benzine gereden
- De verkoper meldt dat het voertuig regelmatig is onderhouden en geïnspecteerd
- Wordt geleverd met een verse APK, hoewel de huidige tot september 2025 geldig is
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij vragen dat er een niet-restitueerbaar bedrag betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de lijst.
✓ We willen net zo soepel verlopen als u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen verzekeringsdatabank-markeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren op aanvraag
schrijven tot labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
