Klassieke kitcar uit de jaren 70, gebaseerd op de Vauxhall Magnum onderstel
Aangedreven door de 1.759cc inline-four motor
Schijnbaar start en draait, hoewel het lijkt over te verhiten
Verkoper geeft aan dat mechanische aandacht en berging nodig zullen zijn
MOT-vrijstelling
De aantrekkingskracht
De Britse kit-car-industrie bloeide in de latere helft van de twintigste eeuw, waardoor liefhebbers lichte sportwagens konden bouwen met componenten uit gangbare productieauto’s. Terwijl merken als Caterham en Westfield in enthousiastengroepen bekendheden werden, lieten ook vele kleinere fabrikanten hun sporen achter op het toneel, onder hen Turner.
Dit voorbeeld maakt gebruik van beproefd Vauxhall Magnum-loopwerk, inclusief de 1.759cc slant-four motor, en pronkt met een fraaie zilveren afwerking. Het combineren van klassiek open-top rijden met beproefde mechanische onderbouw, weerspiegelt de eenvoudige en praktische ethos die kitcars zo populair maakte.
Hoewel de verkoper aangeeft dat de auto mechanische aandacht en berging nodig heeft, biedt het een aantrekkelijke kans voor een liefhebber die een lonende klus zoekt. Of het nu wordt heringeschreven voor weggebruik of ondergaan wordt aan een meer uitgebreide restauratie, het biedt een solide basis voor het terugbrengen van een karaktervolle en ongebruikelijke Britse kitcar naar zijn vroegere glorie. image.png1.82 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 90.079 mijlen (ongecontroleerd)
Registratieland: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectie status: MOT-vrijstelling
Technische specificaties: 1,8-liter inline-four, vier versnellingen handbak
Interieur bekleed in zwarte stof met blauwe gordels, een Mountney-stuurwiel en gordelstang
Geelgetinte koplampen met maasroosters
Gemaakt met een glasvezelcarrosserie op een stalen chassis
Verkoper stelt dat de motor start en draait, geholpen door een handmatige choke, maar de auto kampt met een oververhittingsprobleem dat nog niet formeel is vastgesteld
Als gevolg daarvan is er mechanische aandacht nodig en moet het voertuig worden bergen van zijn huidige locatie
Overige reparaties zijn waarschijnlijk nodig, inclusief de instrumentendisplays
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbaar bedrag betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter richtlijn en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan wel of niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke bieding of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een vlotte transactie net als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen bevatten voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss in een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden behulpzaam labelen voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om je eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhaling
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoelage vooraf te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u aannemen dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie niet in de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
