Een van de allerlaatste geproduceerde Carrera 3.0-modellen
Zeer gewild Sport-pakket met 'walvisstaart'-achtervleugel, Fuchs-velgen en voorspoiler
Meer dan 68.000 € aan werkzaamheden uitgevoerd bij Porsche en een Porsche-specialist tussen 2023 en 2024
Redelijke kilometerstand van 146.790 km
Er zijn slechts 2.564 Carrera 3.0 coupés geproduceerd, waaronder dit exemplaar met de zeldzame verchroomde raamlijsten
3,0-liter motor die bekend staat om zijn robuustheid, afgeleid van die van de 930
De aantrekkingskracht
Slechts 2.564 Carrera 3.0-coupés verlieten in 1976 en 1977 de fabriek in Zuffenhausen, waardoor deze versie een relatief zeldzame serie is, geproduceerd halverwege tussen de Carrera 2.7 en de 911 SC, die veel vaker voorkomt. Hij wordt door liefhebbers bijzonder gewaardeerd om zijn 3,0-liter motor, afgeleid van die van de 930, die bekendstaat als robuuster dan de voorgaande 2,7-liter, en om zijn lagere gewicht dan dat van de latere SC-modellen.
Deze Porsche uit 1977 behoort tot de laatste Carrera 3.0’s die werden geproduceerd vóór de start van de productie van de 911 SC in augustus 1977, voor het modeljaar 1978. Als model uit 1977 is hij onder meer voorzien van de naar het gezicht gerichte ventilatieopeningen in het dashboard en de zeldzame, als optie aangeboden verchroomde raamlijsten.
Nog opmerkelijker is dat dit exemplaar is uitgerust met het zeer gewilde Sportpakket, bestaande uit de grote „walvisstaart“-achtervleugel, de iconische zwarte Fuchs-velgen en de voorspoiler, evenals specifieke afstellingen van de ophanging en de rijhoogte. In combinatie met de donkergroene metallic lak, de ‘Carrera’-stickers en de verchroomde raamlijsten geeft deze uitrusting de auto een bijzonder aantrekkelijk uiterlijk.
De kilometerstand van 146.790 km wordt gestaafd door het onderhoudshistorieboekje. De laatste onderhoudsbeurt vond plaats in januari 2025, bij 146.079 km. Tussen 2023 en 2024 is bovendien voor meer dan 68.000 € aan werkzaamheden uitgevoerd door Porsche Lyon Sonauto en een Porsche-specialist (GT Sport), met name aan de injectoren, de thermostaat en de slangen van het koelsysteem, evenals diverse controles en diagnostische werkzaamheden.
Deze 911 Carrera 3.0 biedt daarmee een bijzonder interessante combinatie van zeldzaamheid, een gewilde configuratie en recent onderhoud.image.png1.81 MB
Geschiedenis en documentatie
Eerste registratie in 1977
Chassisnummer (VIN): 9117600735
Originele handleidingen en map
Meer dan 68.000 € aan facturen van Porsche-specialisten tussen 2023 en 2024:
Uitgevoerde werkzaamheden aan het voertuig met facturen (Porsche, GT Sport):
Bij GT Sport:
30/12/2024: Volledige restauratie van de motor (cilinders, kleppen, inlaat, oliepomp, kabelboom) voor een bedrag van 31.000 €
15/11/2024: Vervanging van schokdempers, remmen en stuurinrichting voor een bedrag van 3.600 €
Renovatie van de Fush-velgen bij Art Wheels voor 2.800 €
Vervanging van de injectoren en de thermostaat voor 3.900 €
Vervanging van de banden en de verwarmingsonderdelen voor 2.600 €
Vervanging van bougies, drukaccumulator, riemen, luchtfilters, stuurhuis, draagarmen en kogelgewrichten, stuurstangen voor een bedrag van 10.000 €
Bij Porsche Lyon Sonauto:
Mei 2023: Vervanging van de olieradiator, complete revisie van de 915-versnellingsbak voor 10.000 €
Augustus 2023: Renovatie interieur, stoelen en keramische coating voor 3.300 €
Donkergroene metallic lak in goede staat, met „Carrera“-stickers
Sportpakket met achtervleugel, voorspoiler en Fuchs-velgen
Carrosserie en afwerkingsdetails goed onderhouden
Zeldzame verchroomde raamlijsten
Toyo Proxes-banden
Zwart interieur met voorstoelen van fluweel en leer, en achterbank van leer
Originele autoradio
Specifiek voor het bouwjaar 1977 ontworpen dashboard, met naar het gezicht gerichte ventilatieopeningen
Stalen reservewiel
De Carrera 3.0 markeert een belangrijke mijlpaal in de esthetische ontwikkeling van de 911 en luidt de kenmerken in die bepalend zullen zijn voor de versies met brede carrosserie van het volgende decennium. Hij heeft met name verbrede achterste wielkasten, waardoor hij een indrukwekkender uitstraling heeft dan de eerdere Carrera 2.7-modellen.
Dit exemplaar onderscheidt zich door zijn bijzonder aantrekkelijke uitvoering, met het Sport-pakket, de metallic groene lak, de ‘Carrera’-stickers en de verchroomde raamlijsten.
Het interieur, dat grotendeels overeenkomt met de originele uitvoering, verkeert eveneens in een verzorgde staat.image.png1.21 MB
Technische gegevens
2.994 cm³ zescilinder-boxermotor, type 930, met een vermogen van 200 ch
Handgeschakelde vijfversnellingsbak, type 915
Ongeveer 1.000 km gereden sinds de laatste onderhoudsbeurt in januari 2025
Sinds 2023 is er voor meer dan 68.000 € aan werkzaamheden uitgevoerd
Injectoren, thermostaat, koelslangen en andere onderdelen vervangen of gecontroleerd door Porsche-specialisten
De Carrera 3.0 neemt een bijzondere plaats in in de geschiedenis van de 911. Hij is uitgerust met de motor van de 930, voorzien van een robuust aluminium motorblok, terwijl het gewicht lager blijft dan dat van de 911 SC die hem zou opvolgen. Met zijn 200 ch draagt deze motor ertoe bij dat de Carrera 3.0 een van de meest gewilde uitvoeringen is van de eerste generatie 911 met brede carrosserie.
Uit het historisch dossier blijkt dat er in de jaren 1990 ingrijpende werkzaamheden zijn uitgevoerd, gevolgd door een nieuwe restauratie in 2024. Er werd toen meer dan 68.000 € aan de auto besteed bij de specialist GT Sport, met name voor de vervanging van de injectoren, verschillende slangen van het koelsysteem en de thermostaat, evenals voor diverse aanvullende werkzaamheden.
De laatste onderhoudsbeurt vond plaats in januari 2025. Sindsdien heeft de auto slechts ongeveer 1.000 km afgelegd.image.png1.46 MB VOOR U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door mee te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnaar van de veiling bent of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ’s en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht in de staat waarin het zich bevindt”, op basis van “zoals het is, waar het staat” en zonder garantie. De foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de waarborgsom van de koper. De btw kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke prijs van het bod of de offerte, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten er net als u veel waarde aan dat de transactie vlekkeloos verloopt. Daarom worden auto’s en motorfietsen die in het Verenigden die te koop worden aangeboden op Car & Classic, worden onderworpen aan een HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan met betrekking tot schade of diefstal, en dat er geen financieel pandrecht op rust, zodat u met een gerust hart kunt bieden.
✓ We controleren ook of de voertuigen op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss en we verstrekken labels met de total loss-categorie (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd raadzaam om de volledige geschiedenis van het voertuig grondig te controleren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of afleveren van het voertuig. Bij de invoer van voertuigen kunnen extra douanerechten en invoerbelastingen van toepassing zijn. Indien gewenst kunnen wij u een extern transportbedrijf aanbevelen dat u hierbij kan helpen. Voor meer informatie en om met het team te spreken, kunt u een e-mail sturen naar auctions@carandclassic.com.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!