*** Geïnteresseerden dienen op te merken dat dit voertuig in 2021 onder een CAT N (Niet-structureel, gestolen teruggevonden) verzekeringsopeis gevallen is; zie hieronder de notities van de verkoper ***
Hoogtepunten
- Oudere restauratie in blauw met opnieuw bekleed Cognac-leer interieur
- Slechts vijf geregistreerde eigenaren vanaf nieuw
- Kenmerkende RAF-roundel-graphics (verwijderbaar) geven karakter aan de Royal Naval Blue lak
- Recent voorzien van nieuwe tapijten, accu en vier matching Continental banden
- Inclusief kenmerkende ‘John Cooper Works’-plaat ter waarde van £1,800
De Aansluiting / Het Beoordelingspunt
De 4/4 is de hoeksteen van Morgan’s moderne reputatie en een van de langst lopende modellen met slechts 83 jaar op de teller. Deze 1978 1600 eren de pre- en post-oorlog afstamming van de 4/4 met zijn Royal Naval Blue lakwerk, versierd met kenmerkende en licht verweerde RAF-roundels.
Het lakwerk en het slimme Cognac-lederen interieur stammen uit een oudere restauratie uit de jaren 80, beide in goede staat gebleven dankzij zeer spaarzaam daarna gebruik. De auto presenteert zich goed, maar bevindt zich in de ‘bruikbaar’ tot aan de kant van concours-stand. Het profiteert van nieuwe tapijten, accu en vier nieuwe Continental banden. Uiteraard is er ruimte om het volgende niveau te bereiken als de koper dat wenst.
Volgens de verkoper heeft de auto sinds 2019 op de weg gestaan in droge opslag. Enige hercommissioning dient daarom in overweging genomen te worden. Deze kenmerkende auto zou liefhebbers moeten aanspreken die op zoek zijn naar een interessant en mogelijk licht project.
De verkoper zegt:
“Dit is geen showauto in welk geval dan ook, wat te zien is aan de fraaie patina op de lak en het interieur laat ook zijn leeftijd zien, hoewel de tapijten allemaal nieuw zijn en het interieur ooit opnieuw bekleed is geweest. De prachtige RAF-verouderde roundels zien er geweldig uit en passen bij de mooie patina van de auto. Dit is bruikbaar om te genieten als een klassieke bestuurder zoals hij is, of mocht de nieuwe eigenaar hem terug willen brengen naar zijn oorspronkelijke fabriek-kleurschema of naar zijn eigen persoonlijke kleurkeuze, dan is dit een ideaal kandid of voor restauratie. Bij inspectie heeft de auto een solide frame en vloeren.”
Historie en Documentatie
- Eerste registratie op 26 mei 1978
- DVLA registreert vier voormalige eigenaren
- We horen dat twee van die eigenaren dezelfde persoon waren
- Uitgeleverd vanuit de fabriek naar Lifes Motors, Morgan-dealer in Southport, Lancashire
- MOT-vrijstelling als Historic Vehicle, met MOT-geschiedenis beschikbaar van 2006 tot 2021
- Levert met V5-document, handleiding uit de fabriek en originele verkoopbrochure uit 1978
- Geregistreerd als Cat N in 2021 zoals hieronder door de verkoper beschreven
- Niet gebruikt sinds 2019 vanwege gezondheidsproblemen van de oudere eigenaar
- Chassisnummer B4231 als correct bevestigd door Morgan Heritage voor deze 1978 4/4
- Verschillende oude MOTs
- Inclusief kentekenplaat ter waarde van £1,800 en zou geschikt zijn voor een ‘John Cooper Works’ Mini
- 1 set sleutels
- Verkoper stelt dat hij gelooft dat de kilometerstand origineel is, maar noch hij noch wij verifiëren dit
- Laatste MOT liep tot 2021 en er waren geen aantekeningen bij de test
- Eerder gespoten in zilver, wat in de jaren 80 werd veranderd toen de auto ook opnieuw werd bekleed
- Kleurwijziging vastgelegd door DVLA in 1989
De verkoper zegt:
“De auto werd in 2021 gestolen vanaf de oprit van het huis van de vorige oudere eigenaar en werd in 2024 teruggevonden, volledig onaangetast behalve een kapot stuurslot, maar er was al vergoeding uitgekeerd door de verzekeringsmaatschappij in 2021 en daarom heeft hij de CAT N-classificatie, echter er is absoluut geen schade en de auto is nog origineel in zijn blauwe lak uit de jaren 80 en ziet er geweldig uit met de verweerde RAF-vliegtuig-roundels.”
De Staat
- Afgewerkt in Royal Naval Blue in de late jaren tachtig
- Herschilderd van oorspronkelijke Jaguar Silver/Opalescent Grey
- Voorzien van kenmerkende verweerde WW2 RAF-vliegtuig-roundels
- Lakken vertonen diverse vlekken en schrammen zoals in de foto’s benadrukt
- Auto staat op vier gelakte draadvelletjes met bijpassende reserve
- Recent vier bijpassende Continental banden en bijpassende reserve gemonteerd
- Onderschort zoals beschreven door de verkoper solide
- Cognac/mushroom-leer interieur vervangt het originele blauwe leer
- Interieur over het algemeen goed onderhouden met enige leeftijdsacceptabele slijtage
- Interieur is op enig moment opnieuw bekleed
- Nieuwe tapijten onlangs gemonteerd
- Tonneau-hoes en volledig natweer-gear inclusief frame, soft top en zijschermen
- Solide frame en vloeren gerapporteerd bij inspectie
- Presents met een patina op zowel lak als interieur dat past bij zijn leeftijd
De Mechanica
- 1.599cc Ford ‘Kent’ 4-cilinder 2265GT motor
- 4-versnellings handbak
- Motor loopt soepel zonder ongebruikelijke geluiden of kleppendruk zoals beschreven
- Koppeling en versnellingsbak functioneren naar behoren
- Nieuwe accu recent geplaatst
- Startmotor-solenoïde soms traag in werking, waarschijnlijk door gebrek aan gebruik
- Enige recommissioning vereist zoals hieronder beschreven
De verkoper zegt:
“De motor loopt zeer soepel zonder geluiden of kleppendruk. De versnellingsbak en koppeling werken ook goed, soms is de solenoïde van de startmotor traag op bepaalde momenten maar dat komt waarschijnlijk door het gebrek aan gebruik in de afgelopen 6 jaar.”
“Aangezien de auto sinds 2019 niet is gebruikt, wordt aanbevolen dat er wat recommissioning wordt uitgevoerd / olie verversen en onderhoud en de remmen worden vernieuwd en gecontroleerd voordat hij op de weg wordt gereden, dus het wordt aanbevolen de auto bij een trailer op te halen. (Verkoper kan details geven van een betrouwbare vervoerder die in heel VK kan leveren) Het zou ook een ideaal en eenvoudig winterproject zijn.”
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die bij Car & Classic te koop zijn via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabase-markeringen voor schade of diefstal tonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labels voor de afwijzingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledig voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en invoedbelasting, dus het is handig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid vooraf te bevestigen.
