Highlights
- Uitgebreid hersteld en gerenoveerd Westfalia
- Huidige eigenaar sinds 2001
- Voorzien van een krachtigere 2.0L-motor met dubbele carburateurs
- Fabriekscorrect, ongewijzigd en in goede staat
- Opnieuw gespoten met behoud van de originele VW-saliegroene lak en voorzien van kokerwax, plus volledige onderbodemafdichting
- Interieur met ruitpatroon opgeknapt
- Recente bekleding-, sierdelen- en pop-top-refurbishment in 2021
- Nieuwe bobine en verdeler in 2023
- Volledige onderhoudsbeurt, check en vier nieuwe banden in april 2025
- APK-vrij door leeftijd, met recente vrijwillige APK in april 2025 zonder opmerkingen
De aantrekkingskracht
Als er nog bewijs nodig was dat Volkswagen’s eigenzinnige Type 2-camper je direct raakt, dan is dit ’m. Deze goed gepresenteerde Westfalia uit 1979 is sinds de import naar het Verenigd Koninkrijk vanuit Duitsland in 2001 bij de huidige eigenaar. Overgespoten in de originele Lime Green en met een schitterend opgeknapte Westfalia-cabine met ruitjes groen en geel: dit is een mooie herinnering aan hoe goed een onveranderd, extreem originele T2 kan zijn.
Het historieboekje laat een lange lijst aan werkzaamheden zien, waaronder een volledige overspuiting in de oorspronkelijke kleur en een revisie uit 2021 van dak, interieur en rubbers/afdichtingen, ter waarde van bijna £5.000. In 2023 kreeg hij een nieuwe ontstekingsbobine en verdeler, en in april 2025 was er weer voor ruim £1.200 werk, waaronder algemene controles, een volledige onderhoudsbeurt en vier nieuwe banden.
De foto’s laten zien dat al die investering heeft geresulteerd in een echt nette bus met de bekende Westfalia-praktische eigenschappen. Onder de achterklep zit een verrassend krachtige 2.0L 4-cilinder met dubbele Webers: een upgrade die het standaardtekort aan pit van een T2 oplost. De bus is vrijgesteld van wegenbelasting op leeftijd, maar heeft wél een recente APK vanaf april 2025, zonder opmerkingen.
Voor wie op zoek is naar een goed onderhouden Bay Window Westfalia met echte Duitse herkomst en bedoeld voor langdurig bezit: deze is het zeker waard om van dichtbij te bekijken.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 235.461 km (146.310 miles) (door de verkoper als correct beschouwd, onbevestigd/zonder garantie)
- Land van registratie: VK (geïmporteerd uit Duitsland in 1999)
- Status technische inspectie: APK-vrij; laatste APK verlopen op 9 april 2026, zonder opmerkingen
- Technische specificaties: 2.0L dubbel horizontaal tegenoverliggende 4-cilinder met dubbele Weber-carburateurs, 4-versnellings handbak
- Documentatie: facturen voor recent werk, brief met chassisgegevens VW, V5C, restauratiefoto’s
Recent onderhoud (verdere details in de foto’s):
- 04/25 - £1.243 - volledige onderhoudsbeurt, check en vier nieuwe banden
- 11/23 - ontstekingsbobine en verdeler
- 01/21 - £4.800 - seal kit, interieur-refurbishment, dak-refurbishment
De details
- Goed onderhouden limegroene lak, in lijn met de oudere overspuiting zoals te zien op de foto’s
- Enkele lichte tekenen van ouderdom aan de buitenkant, maar niet storend
- Koetswerk oogt over het algemeen netjes met een paar zaken om op te letten op de foto’s
- Standaard exterieur met stalen velgen en fabrieksnaafdoppen, die wat ouderdom tonen
- Recent voorzien van vier nieuwe banden in 2025
- Geen structurele opmerkingen bij de laatste APK in april 2025
- Heerlijke ruitjes cabine met groen en geel Westfalia-interieur, zeer goede staat
- Voorstoelen met hoofdsteunen
- Voorzien van trekhaak achter met fietsenrek
- Originele Westfalia-indeling behouden tijdens het interieurrestauratie in 2021
- 2.0L horizontaal dubbel-op-staande motor gemonteerd met dubbele Weber-carburateurs
- Elektronische ontsteking gemonteerd
- De verkoper stelt dat de mechanische staat uitstekend is
- Uitgerust met o.a.:
- Tweepits kookplaat
- Koelkast (3-weg)
- Gootsteen
- Opvang van afvalwater
- Eberspacher stationaire kachel
- Elektrische aansluiting
- Hi-fi systeem met 8 speakers, versterker, 10-disc CD-speler
- Scorpion alarmsysteem
- Geïntegreerde trekhaak en afneembaar fietsenrek
- Het voertuig wordt verkocht inclusief een volledige voortent, een set (zeldzame) originele werkplaatsmanuals, en een Just Kampers-cover
Deze verkoop valt onder de Terms and Conditions van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als private seller, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We vragen dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Sold As Seen” verkocht, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn; het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren, voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of bodbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een vlotte transactie als jij en daarom rijden we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We checken ook of voertuigen worden geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we voorzien behulpzaam van categorie-labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. Maar het aanwezig zijn of ontbreken van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen; het loont dus om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders aangegeven, moet je ervan uitgaan dat een eventuele waardevolle, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
