"Vervoer & Logistiek Voor kopers uit het Verenigd Koninkrijk heeft de verkoper competitieve, vaste verzendtarieven geregeld via Vaautotraders: £1,295 voor auto’s en £595 voor motorfietsen. Dit aanbod geldt voor alle voertuigen die door deze verkoper worden verkocht in de huidige veiling.
Global Shipping: Internationale leveringsopties zijn ook beschikbaar. Neem alstublieft contact op met [email protected] voor een op maat gemaakte export-offerte.
Global Shipping: Internationale leveringsopties zijn ook beschikbaar. Neem alstublieft contact op met [email protected] voor een op maat gemaakte export-offerte.
Highlights
- Eén eigenaar vanaf nieuw tot 45 jaar
- Zeldzame eerste serie Giulietta 1800 Lusso in rechtsstaand bestuur
- Droog opgeslagen in het dorre Zuid-Afrikaanse klimaat, waardoor de conditie behouden blijft
De aantrekkingskracht
Deze Alfa Romeo Giulietta 1800 Lusso uit 1980 maakt deel uit van de zorgvuldig samengestelde Blaauwbank-collectie die een eclectische mix van auto’s van meerdere generaties bevat, een selectie van zeldzame en interessante voertuigen, zorgvuldig opgeslagen in op maat gebouwde, klimaatgecontroleerde droge opslaghangars, gelegen in het dorre klimaat van Centraal-Zuid-Afrika.
Met Alfa Romeo’s goed uitgebalanceerde achter-geplaatste transaxle en de vlot reagerende Nord twin-cam-motor, behoorde de Giulietta 1800 tot de snelste en beste handling viercilinder sport-sedans uit zijn tijd. Dit 1980-model is een zeldzame rechtsgestuurde eerste-serie die naar verluidt door slechts één voormalige eigenaar since nieuw is gekoesterd.
Volgens bericht is deze Giulietta slechts 93.000 km gereden over 45 jaar en is ze in originele toestand bewaard, met voordeel van het droge klimaat van Zuid-Afrikaanse aride Frontier-regio en zorgvuldige opslag in een op maat gebouwde faciliteit. De originaliteit van de auto strekt zich uit tot de naar verluidt ongerepte Bianco lak en het kenmerkende chocoladebruine velour-interieur.
Volgens bericht is deze Giulietta slechts 93.000 km gereden over 45 jaar en is ze in originele toestand bewaard, met voordeel van het droge klimaat van Zuid-Afrikaanse aride Frontier-regio en zorgvuldige opslag in een op maat gebouwde faciliteit. De originaliteit van de auto strekt zich uit tot de naar verluidt ongerepte Bianco lak en het kenmerkende chocoladebruine velour-interieur.

Geschiedenis en papierwerk
- Eerste registratie in 1980 en eigenaar geweest van de heer Greyvenstein, een provinciaal schoolinspector gevestigd in Graaff-Reinet, Zuid-Afrika, voor 45 jaar
- Onderdeel van een zorgvuldig samengestelde privécollectie, droog opgeslagen in een op maat gebouwde faciliteit
- Recent een grote service ondergaan, inclusief afstelling en afstelling van de carburateur en het flushen van vloeistoffen

De staat
- Zeer origineel exemplaar
- Droog opgeslagen, weg van kustachtige zeelucht, wat helpt de originaliteit te behouden
- Bianco-lak blijft naar verluidt onaangetrokken en goed bewaard
- Beschermd tegen roest door zowel het droge klimaat als de Zeibart-roestbehandeling toegepast op het kwetsbare Italiaanse staal
- Origineel chocoladebruine velour interieur bekleed bij de Zuid-Afrikaanse fabrikant in Brits, Transvaal

De Mechanica
- 1,8-liter Nord viercilinder twin-cam
- Vijfversnellings handgeschakelde transmissie
- All-alloy Alfa Romeo twin-cam-motor, dezelfde als gebruikt in de befaamde 1750 GTV
- Ademt via twee Dellorto-carburettors
- Transaxle-gearbox werkt naar verluidt soepel zonder geratel of klappen
- Aandrijfas zou in balans en stil zijn
- Onlangs carburateurafstelling uitgevoerd
- Grote service recent afgerond, inclusief vloeistofflush
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particulier verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod geaccepteerd wordt. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn slechts ter indicatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie uit te voeren voordat u een aankoop doet voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie en controleren daarom alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic worden verkocht via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen van verzekerings- of diefstalproblemen bevatten en dat er geen openstaande financiering is, zodat u vol vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgevoerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam schrijf-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledig voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Invoer van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid vooraf te bevestigen voor aankoop.


































































































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!