Highlights
- De verkoper beschrijft de auto als hoogst origineel in zijn geheel, inclusief onderkant, kofferbak, motorruimte en interieur
- Onlangs onderhoud, zo wordt ons verteld; nieuwe motor- en versnellingsbaksteunen, brandstofleidingen, en vier nieuwe banden zouden gemonteerd zijn
- Pas geslaagd ITV
- Alleen gebruikt voor autoshows bij droog weer door de huidige eigenaar
The Appeal
De Opel Manta GTE is een van de meest gekoesterde sportcoupés uit de jaren 80, die scherpe, strakke lijnen combineert met echt rijplezier. De topuitvoering GTE met brandstofinjectie bood echte prestatiewaardes en is nog steeds zeer gewild onder Opel-liefhebbers en fans van klassieke coupés.
Dit exemplaar uit 1983 wordt door de verkoper omschreven als een zeer eerlijke auto. Het exterieur is naar verluidt opnieuw gespoten naar een door de verkoper geclaimde hoge standaard. De auto stond jarenlang stil voordat de huidige eigenaar hem ongeveer twee jaar geleden verwierf, en is sindsdien uitsluitend gebruikt voor autoshows bij droog weer. De verkoper stelt dat hij start op de knop en rijdt klaar is om te rijden, en verwelkomt elke inspectie.
Key Information
- Kilometerstand: 44.629 km getoond (verkoper stelt 144.000 km, wat aangeeft dat de teller ‘om de klok’ is gegaan en niet gegarandeerd)
- Land van registratie: Spanje
- Technische inspectie status: ITV onlangs geslaagd (vervaldatum niet verstrekt)
- Technische specificaties: 2.0-liter CIH inline-four met Bosch L-Jetronic-brandstofinjectie, 110pk en 165 Nm koppel, vijfversnellingshandbak
- Papierwerk: registratie- en inspectiedocumenten
The Detail
- Rode lak met zwarte ‘Manta GT/E’ decals
- Koplampens wisser
- Zwarte Recaro-stoelen met ruitachtige bekleding
- Zwarte 14-inch velgen met zilveren lippen; reservewiel meegeleverd
- Luchtconditioning
- kassette-stereo
- Geüpgradede Pioneer-luidsprekers
- Krawehl uitlaat gemonteerd
- Recent onderhoud, zo wordt ons verteld
- Nieuwe motor- en versnellingsbakbeugels, brandstofleidingen en banden gemonteerd
- De verkoper beschrijft de exterieurreparatie als van hoge standaard
- De verkoper stelt dat de onderkant, kofferbak en motorruimte origineel zijn
- De verkoper stelt dat de stoelen en tapijten in originele staat zijn
- De verkoper stelt dat alles werkt zoals het hoort
- Verkoop om een ander project te bekostigen
- De verkoper verwelkomt inspectie
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een private seller wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter richtlijn en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voordat u koopt voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de prijstelling, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een vlotte transactie net zoals u dat doet en daarom controleren we alle met het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen voor verkoop op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabank-markeringen hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgevoerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam write-off categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige gegevensgeschiedenis van het voertuig te controleren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Koper is verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid vooraf te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u aannemen dat elk gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoed voertuigregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.


























































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!