Hoogtepunten
- Een van slechts 10 op de weg, zoals gerapporteerd door How Many Left
- Topklasse specificatie met 7-zits configuratie
- Recentelijk hersteld door Volvo-specialisten
- Ingeschreven als historisch voertuig (belastingvrij)
- ULEZ-conform
De aantrekkingskracht
De jaren '80 maakten duidelijk dat Volvo de onbetwiste koninginnen van de estate car waren, en de Volvo 265 was het perfecte vaandeldrager. LUXUEUS, rotsvast en met legendarische duurzaamheid, deze high-end auto's voelden eindeloos verfijnd, met een bijzonder ruim interieur en een trotse, limousine-achtige voorkant.
Dit zeldzame exemplaar is een van slechts tien waarvan wordt vermoed dat ze nog op het Britse netwerk rijden. Recentelijk heringericht door merkspecialisten, deze 7-zits station is buitengewoon praktisch en uitstekend te rijden, met veel originaliteit zowel van binnen als van buiten.
Geschiedenis en Papierwerk
- Voor het eerst geregistreerd in het VK op 11 juli 1983
- Vier voormalige geregistreerde eigenaren met de huidige eigenaar sinds juli 2025
- Aangeschaft na een wachttijd van 9 maanden tijdens heropening/herinwijding
- Werk uitgevoerd door Volvo-specialisten Shaun Donnelly's 240 Workshop in Manchester
- Motor afgesteld door Volvo-specialisten Gary White en Simon Miller
- Alle voorgaande MOT-problemen opgelost met nieuwe donor-onderdelen waar nodig
- ULEZ-conform
- Ingeschreven als historisch voertuig (belastingvrij)
- Recentelijk heringericht met een donorauto
De Staat
- Zeer originele staat
- Als-mogelijk uitgevoerde carrosserieherstellingen
- Enkele plekken verfverlies en corrosie rondom de koplampen
- Zachte blistering en bubbels
- Zachte patina op het chroomwerk
- Deuren vervangen door die afkomstig van een donorauto
- Originele wielen
- Schoon blauw velour-interieur
- Originele stoelen zonder scheuren
- Zevenzitter met gordels (inclusief 2 extra zitplaatsen achterin)
- Voorzien van elektrische ramen en deuren
- Stuurbekrachtiging
De Techniek
- 2.849cc (2.8-liter) 6-cilinder motor
- 3-versnellings automatische transmissie
- Verondersteld mechanisch standaard te zijn
- De verkoper meldt dat de auto goed rijdt en in alle omstandigheden mee kan met het verkeer
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-wetgeving voor consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken een niet-terugvorderbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We willen net zo'n vlotte transactie als jij, daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen te koop op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsbankmarkers hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn aangemerkt als afgevoerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en leveren behulpzaam afkeurlabels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhaling/levering van het voertuig. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgelegenheid vóór aankoop te bevestigen.
