Highlights
- Een vrij gevonden XR3i uit de garage die jarenlang is opgeborgen
- Een echte 'timewarp'-auto met geen bekende modificaties
- Uitstekend restauratie- en hercommissioning-project
- Laatste V5C uitgegeven in januari 1989; de auto staat momenteel niet op kenteken
The Appeal
Als een van de bepalende hot hatches van de jaren tachtig combineerde de brandstofinjectie XR3i toegankelijke prestaties met scherpe styling en is sindsdien uitgegroeid tot een van de meest verzamelbare Fords uit die tijd. Goede voorbeelden zijn steeds moeilijker te vinden, en een onbeschadigd exemplaar dat op de markt verschijnt zonder modificaties gericht op petrolheads, is een heet item.
Deze specifieke XR3i is zo’n ontdekking: een garagevondst die jarenlang is opgeborgen, met de laatste V5C uit januari 1989. Prachtig ongeschonden en opmerkelijk origineel, staat hij nu te wachten op een toegewijde liefhebber die hem weer op de weg brengt.
History and Paperwork
- Registratiejaar niet bevestigd
- Laatste V5C uitgegeven op 25 januari 1989
- Voertuig jarenlang in garage opgeslagen
- Geen MOT-gegevens beschikbaar van DVLA
- Geen huidige MOT
- Geeft 21.523 mijlen aan, hoewel de verkoper vermeldt dat de kilometersensor defect is
The Condition
- Niet gerestaureerd en zeer origineel
- Origine lakwerk
- Hier en daar wat blaasjes en bubbels
- Ruitenwissers gecorrodeerd
- Enkele aandacht nodig voor de onderkant en drempels
- Interieur is zeer origineel en indrukwekkend gepresenteerd
- Instrumenten schoon en leesbaar
- Voorstoelen lijken geen vlekken, krassen of morsingen te hebben
The Mechanics
- 1.597cc viercilinder lijnmotor
- Handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Motorruimte in redelijke staat voor leeftijd
- Verwacht wordt dat het mechanisch standaard is
- Behoefte aan hercommissioning
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions.
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is” basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW wel of niet opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de listing.
✓ Wij streven een soepele transactie na net zo veel als jij en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop op Car & Classic via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen verzekeringsdatabank-markerings hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als afgeschreven staan geregistreerd in een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen draaglabels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) te verstrekken ter hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd verstandig om je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importmogelijkheden voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
