Uitgebreid gedocumenteerde onderhoudshistorie met 39 onderhoudsbeurten, waarvan 37 uitgevoerd door Mercedes-Benz hoofddealers
Uitgebreid historisch dossier met alle APK-certificaten van 1993 tot heden, originele PDI en fabrieksspecificatieblad
Inclusief bijpassende hardtop en vervangen softtop
APK geldig tot mei 2027
Naderende belasting- en APK-vrijstelling wanneer de auto 40 wordt in augustus 2026
De aantrekkingskracht
De Mercedes-Benz SL van de R107-generatie wordt terecht beschouwd als een van de beste grand tourers uit zijn tijd. Hij werd geproduceerd in een uitzonderlijke productielooptijd van 18 jaar en was aantoonbaar een van de beste allrounder roadsters van die tijd - robuust gebouwd, zeer fraai afgewerkt en met indrukwekkende, rechtlijnige lijnen.
Dit exemplaar uit 1986, afgewerkt in Astral Silver, is een bijzonder goed gedocumenteerde auto. De auto heeft een 39-delige onderhoudshistorie, samen met elk APK-certificaat vanaf 1993, het originele inspectieblad vóór aflevering, het specificatiedocument en alle onderhoudsboekjes en literatuur. De auto is in 2007 gerestaureerd, wat wordt ondersteund door foto's uit het dossier.
De verkoper, die eerder twee R107's in zijn bezit had, verklaart dat dit een van de beste exemplaren is die hij ooit is tegengekomen. Hij heeft een APK die geldig is tot mei 2027 en volgend jaar is hij klaar voor historische belastingvrijstelling. Het is een goede, solide, goed gedocumenteerde auto met alles erop en eraan. IMG_1743 Haydn Isted.jpg1.11 MB
Geschiedenis en papieren
Voor het eerst geregistreerd in 1986 in het Verenigd Koninkrijk
In totaal 39 onderhoudsbeurten geregistreerd, waarvan 37 uitgevoerd door Mercedes-Benz hoofddealers
Inclusief uitgebreid historisch dossier
Elk APK-certificaat van 1993 tot heden inbegrepen
Originele inspectie voor aflevering en fabrieksspecificatieblad inbegrepen
Alle originele onderhoudsboekjes, handleidingen en literatuur inbegrepen
Restauratiewerkzaamheden uitgevoerd in 2007 met fotografische documentatie in het dossier
APK geldig tot mei 2027
De auto wordt 40 in augustus 2026 en komt dus in aanmerking voor belasting- en APK-vrijstelling
Aangegeven kilometerstand van 130.800 mijl met een duidelijke en consistente geschiedenis (niet gegarandeerd)
Kenteken is D465NCL; de gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop.
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen als richtlijn en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
