Hoogtepunten

Goed onderhouden SA-auto in zwart met tan lederen interieur
Gekend als een van slechts 93 op de UK-markt gepubliceerde SAs, met weinig exemplaren die nog bestaan
Uitgebreide £25.000-rebuild sinds 2017 met onderdelen van S J Sportcars Lotus
Ophangingrevisie, differentieelrenovatie, onderhoud en ander werk sinds 2017
Motor opnieuw opgebouwd met race-upgrades door specialist Eamon Swords bij Rapier Services
Huidige houder sinds 2017 met slechts twee eerdere geregistreerde houders
Vergezeld van de originele handleiding van de eigenaar en een uitgebreid historiebestand
Huidige APK geldig tot november 2026

De aantrekkingskracht

Het duurde even, maar met Toyota-investering bood de Excel eindelijk Lotus-klanten de betrouwbare, degelijke 2+2 grand tourer die ze altijd wilden. Goed gebalanceerd en met die race-ontwikkelde Type 912 twin-cam onder de gebeeldhouwde neus, kende de lage-volume Excel nauwelijks directe rivalen in de jaren 80.

De SA arriveerde in 1986. Uitgerust met de viertraps ZF-automaat. Het was een duidelijke evolutie van de tourpotentie van de auto, maar slechts 93 kochten hem in het VK. van deze weinigen overleeft er maar weinig en van die velen vermoeden we dat er maar weinig de conditie en herkomst hebben van deze auto.

Het is een van de 50 die in het VK verkocht werden in 1987 en heeft in de daaropvolgende 49 jaar slechts drie houders gehad. De huidige eigenaar kocht hem in 2017 en is grotendeels verantwoordelijk voor de indrukwekkende staat die je op de foto’s ziet. Dat is het resultaat van een investering van £25.000, gedocumenteerd in facturen, en omvat zowel mechanische als cosmetische werkzaamheden. De volledige lijst met werk hieronder bevat een rebuild van het differentieel, motorwerk, een ophangingsrevisie, een remmenrevisie en elektrische vernieuwingen.

De 2.2L motor werd in de mid-90s herbouwd door specialist Eamon Swords bij Rapier Services. Dit werk, zo vertellen ze, omvatte een reeks race-gerelateerde upgrades. In 2020 werd hij getest op 166 pk bij de wielen op een rolling-road.

De huidige APK loopt tot november 2026 met kleine adviezen. Zeldzaam en klaar om te rijden, dit is een zeer nette combinatie van een klassieke Lotus-schat.

De leverancier zegt:

“De auto verkeert in prachtige staat en loopt feilloos… Geen oververhitting, geen starten-problemen bij warm lopen…

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 88.571 mijlen
Registratieland: Verenigd Koninkrijk
Technische keuring status: geldig tot 22 november 2026 met adviezen (in aanmerking komende Historic Vehicle-status vanaf 1 april 1988)
Technische specificaties: 2,2-liter viercilinder benzine, viertraps ZF-automaat
Documentatie: originele handleiding van de eigenaar met service-stempels en een uitgebreid bestand met onderdelen en servicefacturen

Aangeraden werkzaamheden door verkoper sinds aankoop:

Hoogtepunten upgrades

Nieuw maatwerkinterieur inclusief hoofdafwerking, tapijten, etc…
Motor – Volledige renovatie – zie hieronder
Transmissie – alle vervangbare onderdelen vernieuwd
Voorkant en Achterophanging – Volledige revisie
Koelsysteem – Volledige revisie
Remmen – Volledige revisie
Elektro – Grote revisie van het gehele systeem
A/C – Systeem opgewaardeerd met maatwerk condensator en leidingen (Opmerking – A/C werkt momenteel niet – moet opnieuw worden afgevuld)
Differentieel – Volledige rebuild

Motor:

Timingriem – Vervangen met nieuwe nokkenriemspanningsrail
Riemen en katrollen – Alle onderdelen vervangen
Alternator – Gereviseerde unit geïnstalleerd met nieuwe riem
Waterpomp – Gereviseerde unit (uit Australië)
Brandstofpomp – Nieuwe unit geïnstalleerd
Stuurbekrachtigingpomp – Nieuwe unit geïnstalleerd met nieuwe riem
Distributeur – Dop en rotor/oil seal – Vervangen met nieuwe (Engine elektronisch afgestemd)
Bougies – Vernieuwd met lithium-compatibele bougies
Kopbedekkingen verwijderd / opnieuw geschilderd / opnieuw afgedicht met nieuwe pakkingen
Luchtfilterbox – Filter / rubberafdichting / luchtslang – Vervangen met nieuw
Nieuwe grendel onderaan
Thermostaat – Nieuwe pakking gemonteerd
Temperatuur-sensor – Nieuwe unit gemonteerd
Brandstoffilter – Vervangen
Volledige afstelling met CO2-test
Koppeling – Vervangen
Carburateurs – Gereviseerd
Ramen en raamkozijnen - Vervangen

Transmissie:

Kickdown-linkage gereviseerd
Ondersteekerschroef vervangen
Volledige transmissiedienst
Snelheidskoppeling – Vervangen met nieuwe eenheid

Radiator:

Koelventilator – Rechterunit vervangen
Nieuwe expansietank
Koelventilator-schakelaar – Nieuwe unit geïnstalleerd
Radiator gereviseerd – Geïnstalleerd
Alle slangen/klemmen vernieuwd

Voorste ophanging:

Volledige demontage en revisie inclusief

Nieuwe koppeling
Nieuwe veren
Nieuwe dempers
Nieuwe bussen

Achterophanging:

Volledige demontage en revisie inclusief:

Nieuwe veren
Nieuwe dempers
Nieuwe bussen
Verhoging van de rijhoogte

Differentieelunit:

Volledige demontage en professionele rebuild

Remmen:

Volledige rebuild van voor- en achter remsystemen, inclusief:

Nieuwe schijven
Nieuwe remklauwen
Nieuwe remblokken met montagekit voor voorzijde
Remvloeistof vernieuwd

Overige reparaties:

Interieur-dash-dimmer schakeling – gerepareerd
Ruitenwisserarm en wisser vervangen
Wasreservoir en accessoires vervangen
Snelheidskabel afgesteld met nieuwe grommet
Verwarming ventilator-schakelaar – Vervangen
Wissermotor parkeerschakelaar - Vervangen - werkt momenteel niet
Wisservertraging-schakelaar
Antennes – nieuwe unit
Motorkap- gasveer – Vernieuwd
Carrosserie-bouten – Achterste verticale bouten bereikbaar en vastgedraaid
A/C – Maatwerk condensator-eenheid geïnstalleerd
A/C – Bijgevuld
Wazer sproeiers
Riemlijsten
Gouden naadstreep
Post-afwerking en schuiminzet
Deurgrepen – Vernieuwd
Voorkanten en achterbanden – Vernieuwd
Wielen - gereviseerd

De details

Goed gepresenteerde auto in zwart met gouden rand en beige lederen interieur
Enkele lichte opmerkingen bij lakwerk en interieur zoals op de foto's te zien
Beige lederen interieur met walnotenvlakken in goede staat met enkele lichte vlekken
Interieurfuncties CD-speler, Excel-merkmatten en VDO Tempostat cruise control - momenteel niet operationeel omdat de mechanische actuator-eenheid van de CC is verwijderd
Vernieuwd fabriek-velgen in goede staat zoals getoond
Geen structurele adviezen op de APK
Motor gereviseerd met race-upgrades door Eamon Swords bij Rapier Services in de mid-90s
Produceerde meer dan 166 PK aan de wielen bij een rolling road-test in 2020
Uitgebreide lijst renovatiewerk hierboven vermeld tot in totaal £25.000 sinds 2017
Verscheidene interieur-switches gerepareerd of vervangen, waaronder dash-dimmer, heater-fan en ruitenwisserschakelaars

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenwetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen een niet-restitueerbare toeslag te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen

in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bod- of veilingprijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u doet, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan via Car & Classic controleren met een online HPI-check om zeker te weten dat ze geen verzekeringsdatabank-markeringen hebben voor schade of diefstal, en geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als wrak zijn geregistreerd in een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en helpen u met labels voor de writestoss (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedenis check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegestane-status voorafgaand aan aanschaf te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet worden aangenomen dat elk gekoesterd, gepersonaliseerd of heritage-registratienummer niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.