Highlights

Naar verluidt een van de zeer weinige Rapid 130s die geregistreerd staan op het Iberische schiereiland
Fabrieksstandaard specificaties door het hele voertuig
Naar verluidt uitgerust met een nieuwe brandstofpomp, waterpomp, bougertimingriem en vier nieuwe banden

The Appeal

De Skoda Rapid 130 is een van de karaktervollere coupés uit de jaren 80. Zijn achterin geplaatste, achterwielaandrijving—een configuratie die met veel duurdere apparatuur wordt gedeeld—heeft hem de benaming „de arme manns Porsche” opgebracht. Met zijn 1.3-liters inline viermotor achter de achteras en aangestuurd via een vijfversnellingshandbak levert hij een onderscheidende en meeslepende rijervaring die maar weinig auto's uit dat tijdperk en prijssegment konden evenaren.

Dit exemplaar uit 1987 zou zeldzaam zijn op het Iberisch schiereiland. Nadat het naar verluidt een mechanische opknapbeurt heeft ondergaan, meldt de verkoper dat hij zonder problemen loopt en start. De buitenkant vertoont ouderdomssporen, terwijl de cabine volgens de verkoper in goede staat verkeert met slechts kleine onvolkomenheden. Met zijn eigenzinnige slagboom-klep-voor- de motorkap en een uiterlijk dat graag achteruit stuurt, biedt deze Rapid 130 een vermakelijke en steeds meer begeerde scherpe blik op de motorrij-wereld van Oost-Europa uit de jaren 80.

Key Information

Aantal kilometers: 47.773 km weergegeven; het kilometerstandteller lijkt een volle ronde te hebben gemaakt, met een geschatte werkelijke kilometerstand van circa 147.773 km
Land van registratie: Spanje
Technische inspectiestatus: verlopen (20 november 2024)
Technische specificaties: 1.3-liter inline-four benzinemotor, vijfversnellingshandbak, achterin geplaatst, achterwielaandrijving
Papieren: Registratiedocumenten

The Detail

Rood lakwerk, 13-inch wielen
Tweepoog zwart en room interieur met ruitjesbekleding en zwarte piping
Nieuwe brandstofpomp, waterpomp, kiemriem en banden vermoedelijk gemonteerd
De verkoper zegt dat de motor in goede conditie verkeert en dat de auto goed loopt en start
Fabrieksstandaard specificatie zonder gemelde modificaties
De buitenkant vertoont afbladderende verf en tekenen van ouderdom
Een paar krassen en kleine deukjes aan de carrosserie
Achterlichtcluster heeft een kras
Interieur volgens de verkoper in goede conditie
Rechts zonneklep hangt omlaag
Hoofddoek is licht los rond het gebied van de rechter zonneklep

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zware verkoper. En u bent gedekt door de Algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen een niet-terugbetaalbare toeslag te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&C voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie; het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor jouw gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of de prijs zijn inbegrepen, zoals vermeld in de vermelding.

✓ We willen net zo'n vlotte afhandeling als jij en daarom controleren we alle voor verkoop aangeboden auto’s en motorfietsen die in het VK geregistreerd staan via een online HPI-check om te bevestigen dat ze geen markeringen in de schade- of diefstal-databank hebben en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We også controleren of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsschade-total loss-claim op het moment van plaatsen van een advertentie en we leveren nuttige labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het blijft altijd de moeite waard om een eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot bijkomende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vooraf de importrechtvaardiging te bevestigen voor aankoop.