Highlights
- Gewild retro-geïnspireerd Charleston model
- Zeer origineel
- Adviesvrije APK tot 6 mei 2026
De aantrekkingskracht
Citroën introduceerde de Charleston voor het eerst in 1980 als speciale uitvoering van de langlevende 2CV. Met retro-geïnspireerde tweekleurige lak en een luxere afwerking dan de standaardmodellen, bleek de Charleston immens populair, in die mate zelfs dat Citroën hem later in massaproductie nam.
Dit exemplaar uit 1989 ziet er fantastisch uit voor zijn leeftijd en je zult op de foto's zien hoe ongelooflijk origineel hij is. Deze geliefde 2CV met de bijnaam 'Juliet' heeft veel werk gehad, waaronder een professionele motorrevisie, en hij wordt geleverd met een adviesvrije APK die geldig is tot 6 mei 2026. We hebben begrepen dat de laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd in april 2024 en dat de auto klaar is om van te genieten.
Geschiedenis en papieren
- UK markt RHD auto
- UK V5C aanwezig
- Vier voormalige geregistreerde houders
- APK tot 6 mei 2026
- Diverse facturen bij de auto, waaronder één voor de eerder genoemde onderhoudsbeurt van april 2024
- 4.844 mijl aangegeven
- Een handgeschreven factuur beschrijft ook de motorrevisiewerkzaamheden en is zichtbaar in de galerij hieronder
De staat
- Charleston kleurstelling behouden en in goede staat met een lichte leeftijdsgebonden patina
- Vouwdak stof lijkt in goede staat en we begrijpen het vouwen en sluiten correct
- Rechte en goed gepresenteerde carrosserie met minimale slijtage en goede paneel/deur pasvorm
- Zeer lichte bubbels in de lak op een paar plaatsen, waaronder de achterklep
- Wat putjes op de stang van de buitenspiegels aan de zijkant en de grille aan de voorkant
- De onderkant van de auto ziet er schoon en goed onderhouden uit
- Zeer verzorgd interieur
- DIN radio discreet toegevoegd
- Geen zware slijtage zichtbaar aan de stoelbekleding
- Zeer representatieve tapijten, deurkaarten en bedieningselementen
De mechaniek
- 602cc luchtgekoelde flat-twin
- Handgeschakelde vierversnellingsbak
- Origineel ogende en goed gepresenteerde motorruimte
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.





































































































