Hoogtepunten
- Volledig functionerende en bruikbare zeldzaamheid met Busso-motor
- Huidige eigenaar sinds 2009
- Zeldzaam burgundy rode lederen interieur
- Recente onderhoudsbeurt inclusief bougies, distributieriem en brandstofpomp
- APK geldig tot september 2026
- Privé kentekenplaat bij de verkoop inbegrepen
De aantrekkingskracht
In de jaren tachtig had Alfa Romeo weinig contant geld, maar dat bleek juist goed nieuws voor liefhebbers. Het leverde deze auto op, de 75, die slim de fijn afgestelde Giulietta transaxle-layout wist om te toveren tot wat leek op een geheel nieuw voertuig. Het zou de laatste Alfa zijn die dat systeem droeg en daarom wordt hij door liefhebbers vereerd.
Met name wanneer hij, zoals hier, is uitgerust met Giuseppe Busso’s V6-meesterwerk. Uitgevoerd in zeldzaam lichtgouden metallic met een vrij fraaie burgundy lederen cabine, is het een zeer zeldzaam overlevend exemplaar van deze vaak fragiele auto’s, en dat zeggen we als toegewijde Alfa-liefhebbers. Die 2.5L Busso-motor is gekoppeld aan een automatische versnellingsbak. De auto verkeert in goede, verzorgde staat en wordt geleverd met een reserve bodykit.
De eigenaar heeft de auto in 2009 aangeschaft. In die tussenliggende periode heeft hij slechts weinig gereden, maar hij is vóór de verkoop MOT-gekeurd om de koper zicht te geven op de staat. Er zijn punten om op te merken, maar hij is geslaagd dus kan mee worden weggewezen. De MOT-test suggereert een lage kilometrage, maar dit is niet geverifieerd. Voor de verkoop in september 2025 werd de auto onderhouden met een service inclusief bougies, plus nieuwe distributieriem, brandstofpomp en brandstoffilterslangen.
Voor de juiste Alfisti ziet dit eruit als een zeldzame kans om een 75 V6 met interessantepecificaties te bemachtigen waar je waarde aan kunt toevoegen.
Geschiedenis en papieren
- Eerste registratie op 20 april 1990
- Zeven geregistreerde eigenaren
- Huidige eigenaar sinds oktober 2009
- V5C
- Verkoper meldt dat de auto ‘FSH’ heeft
- DVLA lijkt kleur in 1993 te hebben hergeclassificeerd van grijs naar beige
- MOT geldig tot 4 september 2026 met opmerkingen
- Privé kentekenplaat bij de verkoop inbegrepen
De staat
- Lichtgouden metallic lak in redelijke staat voor leeftijd
- Licht krasjes en schrammen op de lak en bumpers zoals weergegeven
- Gedeelte met slechte lak op de achterklep
- Carrosserie in redelijke staat voor leeftijd en model
- Enigszins verslechterd zonneklepcassette voorkant bumperrand
- Onderdelen onderzijde zoals getoond met aandachtspunten voor MOT
- Voorzien van aftermarket vijfspaaks TSW-lagen
- De velgen vertonen enige achteruitgang en randschade zoals getoond
- Reserve body kit in rood inbegrepen
- Nette burgundy lederen interieur in goede algemene staat
- Enige ouderdom van de bestuurdersstoel, zoals getoond
- Veroudering van het dakhimmel inclusief zonnekleppaneel
- Dashboard, deurpanelen en tapijten in redelijke staat
- Voorzien van een periodem radiocassette
- Tapijten met rubberen matten
De mechanics
- 2.492cc ‘Busso’ V6-motor
- 3-traps automatische versnellingsbak
- Verkoper meldt ‘FSH’
- Recente service met bougies
- Distributieriem en brandstofpomp vervangen in september 2025
- Notities bij MOT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze wagen wordt verkocht “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ Btw is inbegrepen
in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de listing.
✓ We streven naar een soepele afhandeling net zo zeer als u en daarom controleren we alle bij Car & Classic te koop aangeboden auto’s en motorfietsen met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstalsmarkers in de verzekeringendatabase tonen en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgeschreven in een verzekeringstotal-loss claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we verstrekken behulpzaam
afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd lonend om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de invoerrechtenverrekening vóór aankoop te bevestigen.
