Motor, versnellingsbak en aandrijving gereviseerd bij 415.000 km
Onderhoudshistorie bij officiële dealers, bijgehouden sinds de aankoop
Volgens de gegevens is er sinds de aankoop slechts één eigenaar geweest
Onderstel, assen en chassis worden als zeer degelijk beschreven
Onlangs uitgebreide onderhoudsbeurt uitgevoerd, inclusief vervanging van de distributieriem
De aantrekkingskracht
De LJ73 is een van de meest begeerde varianten uit de legendarische Land Cruiser-reeks van Toyota: een compact werkpaard met korte wielbasis, aangedreven door een 2,4-liter dieselmotor en gebouwd om het zware werk te doorstaan. De LJ73 is licht, capabel en mechanisch eenvoudig, en heeft een trouwe aanhang opgebouwd onder offroad-liefhebbers en verzamelaars van robuuste Japanse voertuigen.
Dit exemplaar is naar verluidt sinds de aankoop in 1990 in het bezit geweest van één enkele geregistreerde eigenaar en stond altijd in de garage wanneer hij niet in gebruik was. Het voertuig heeft een onderhoudshistorie bij officiële dealers en de motor, versnellingsbak en aandrijving zijn bij 415.000 km gereviseerd. Enkele maanden geleden is er een uitgebreide onderhoudsbeurt uitgevoerd, inclusief het vervangen van de distributieriem. De verkoper meldt dat de onderkant, de assen en het chassis in zeer solide staat verkeren en beschrijft het voertuig als zeer degelijk en in goede conditie. De auto is wit gelakt met een grijs interieur, heeft een afneembare hardtop en een geldige APK tot januari 2028. Dit is een goed gedocumenteerde, goed onderhouden LJ73 die klaar lijkt voor verder gebruik of zorgvuldige conservering.IMG_1959.jpg1,3 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 455.000 km volgens de teller (verkoper geeft aan dat dit cijfer correct is)
Status technische keuring: geldig tot januari 2028
Technische specificaties: 2.446 cc diesel, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: onderhoudshistorie bij officiële dealers sinds nieuw
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „in de staat waarin het zich bevindt“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen staan van schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Reacties
mauro.f••••
KAN JE ME VERTELLEN WAAR HET VOERTUIG ZICH BEVINDT (OM DE BERGINGSKOSTEN IN TE SCHATTEN) EN HEEFT HET EEN ITALIAANS KENTEKEN?
Vertaald uit: Italiano
Franco1••••
ROVIGO
Franco1••••
Italiaanse registratie
Vertaald uit: Italiano
Y_1••••
Ik ben uit Spanje, de voertuigpapieren zijn Italiaans. Kun je me helpen?
Vertaald uit: English
ernst-f••••
Kun je me zeggen waar / in welk land het voertuig is geregistreerd?
Vertaald uit: English
Franco1••••
ITALY