Legendarische W126 S-Klasse in de begeerlijke 300 SE-uitvoering
Er wordt gemeld dat hij uitzonderlijk goed rijdt
Voorzien van sportwielen
Recent een nieuw audiosysteem geplaatst
De aantrekkingskracht
Ontworpen onder de visionaire ontwerper Bruno Sacco, is de W126-generatie S-Klasse nog steeds een van de meest gevierde modellen van Mercedes-Benz. Hij is gemaakt in een tijd waarin Mercedes-Benz op het toppunt van zijn kunnen zat en de best doordachte auto’s bouwde die je met geld kon kopen. Een W126 uit zijn frame laten komen voelt bijna alsof je een kluis van een bank sluit. Ze zijn ongekend comfortabel, ruim, veilig en heerlijk om te rijden. Zelfs naar moderne maatstaven is dit een absolute executive sedan. Je zou er nog elke dag mee kunnen rijden.
De 300 SE is zonder twijfel het zoete plekje in het W126-assortiment. Aangedreven door een soepele 3,0-liter zescilinder-in-lijn en leverbaar met automatische transmissie combineert hij verfijning, comfort en robuuste techniek. Dat heeft een trouwe schare klassiekerliefhebbers opgeleverd. Dit exemplaar uit 1991 zit aan het einde van de W126-productie, met alle voordelen van jarenlange doorontwikkeling.
De verkoper geeft aan dat deze 300 SE uitzonderlijk goed rijdt. Hij is voorzien van sportwielen en heeft recent een Kenwood audiosysteem ter vervanging gekregen. Zoals de foto’s aantonen is het een bruikbaar exemplaar: in goede staat voor zijn leeftijd, met daarnaast doorlopende patina over de carrosserie. Voor wie op zoek is naar een moderne klassieker om te gebruiken én te verbeteren, is dit een uitstekende kandidaat. image.png1.33 MB
Documentatie: onderhoudshandboeken kwijtgeraakt; er zijn wel enkele onderhoudsfacturen aanwezig, waaronder 01/26-onderhoud, en originele handleidingen (zie galerij)
Mercedes-Benz datacard
Binnenbekleding leer - Grijs (268)
Lak 1 Brilliant Silver Metallic (744u)
341 Extra richtingaanwijzerlampen
362 Rhd-voertuigen volgens EC-regelgeving (control code)
412 Elektrisch schuifdak met kantelvoorziening
420 Automatische transmissie 4 versnellingen
461 Instrument met miles indicatie en Engelse aanduiding
524 Lakwerk - conservering
543 Zonneklep met vanity mirror, verlicht, links en rechts
571 Linker voorstoel met hoogteverstelling - r.h.d.
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden en Condities. Door te bieden en/of een bod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving voor consumentenbescherming niet van kracht worden. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden en Condities van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige Veelgestelde vragen en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals het is gezien”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als u en daarom voeren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic uit via een online HPI-check om te bevestigen dat er geen markeringen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn vastgelegd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim voor totaal verlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N) voor uw assistentie. Aanwezigheid of afwezigheid van zo’n label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of afleveren. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat enige geliefde, gepersonaliseerde of heritage kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
