Hoogtepunten

Gerapporteerde 14.383 mijlen vanaf nieuw
Verlangde T-top targa-dak met verwijderbare glazen panelen
Overeenkomende nummers 3.0-liter twin-turbo V6
In Nederlandse registratie sinds 2013
Huidige Nederlandse APK-technische certificering
Verkoper kan helpen met wereldwijde transport en verzending

De aantrekkingskracht

Na de drift van de Z-cars uit de jaren 80 naar glitzy GT-terrein, vertegenwoordigde de Z32 een grondige heroverweging en een terugkeer naar de sportwagenwortels van het merk. De nieuwe auto kende enkele serieus opvallende lijnen die de supercars nabootsten die uit Sant’Agata en Maranello kwamen. Onder de motorkap was alles geheel nieuw, in de vorm van Nissan’s uitstekende 3L twin-turbo V6 en slimme innovaties zoals het HICAS-vierwielaandrijving-stuursysteem.

Deze auto’s vormen zeer lonende klassieke metgezellen. Deze 1992-auto is het begeerde twin-turbo-model en heeft pas 14.000 mijl vanaf nieuw gereden. Zijn rode lakwerk, volledig lederen interieur en zelfs de chromen velgen verkeren in zeer goede staat. De auto staat sinds 2013 in Dutch registration en wordt geleverd met de huidige Nederlandse APK-certificering, wat kopers extra transparantie en gemoedsrust biedt.

Geschiedenis en papierwerk

Eerst geregistreerd in 1992
Nederlandse registratie sinds 2013
14.383 mijl vanaf nieuw
Motor met overeenkomende nummers
VIN: JN1CZ24H3NX521049
APK (Nederlandse technische keuring) geldig tot 2027
Originele fabrieksvignet aanwezig
Verkoper kan helpen met wereldwijde transport en verzending

De staat

Aantrekkelijke auto in goed onderhouden rood met mooie lak
Uitvoering met T-bar dak en verwijderbare glazen panelen
Chromen lichtmetalen velgen in goede staat zoals weergegeven
Privacyglas toegepast
Goed onderhouden standaard zwart lederen interieur

Veiligheidskenmerken:

Driepunts gordel voorpassagier
Airbag bestuurder

Interieurkenmerken:

Dubbele mapverlichting aan het plafon
Interieur bedankverlichting (sigarettenaansteker, asbak, achterrekruimte, verlicht instap systeem met uitfade-functie)
Kijkerzijspiegel met vanity
Vergrendelbare handschoenenkast
Digitale kwarts klok
Automatische ramen- en antenne met diversiteitsysteem
Bose ETR AM/FM stereo met automatische omkeer cassette en 4 luidsprekers
Elektronische temperatuurregeling airconditioning
Schuine zijruiten ontwasmer
Achterruitverwarming met timer
Automatisch diefstalweringssysteem
Afstandsbediening koffer/ motorkap brandstofdop loslating
Cruise control
Elektrische portieren en vensters met één-ting down-functie
Turbo boost-meter
Laag brandstofniveau / deur open / voorstoeltbelt-waarschuwing
Analoge metertjes inclusief:
Snelheidsmeter
Toerenteller
Trip-teller
Koelvloeistof-temperatuur
Olie-druk
Brandstofniveau
Krachtdoorgedreven stuurkolom
Leren stuurwiel en schakelknop
Gedeelde koffer-ruimte met uitschuifklep
Vloer bekleding bij passagiersgedeelte
Centrumconsole
Bestuurder met elektrisch verstelbare 7-weg zitting en 3-positie lendepijn
Verstelbare voorstoelen
2 passagiersplaatsen

Uitwendige kenmerken:

Achterruitwisser/wisser
Tweestanden-wijzers met variabele interval en dubbele straalwassers
Volledig getint glas met donkere bovenzijde voorruitband
Dubbele elektrisch bedienbare verwarmde spiegels (RH convexe)
Geïntegreerde mistlampen
Centreelerde achterste remlicht
Projice-type onderliggende halogeen koplampen
Geïntegreerde carrosseriekleur achterspoiler
Air vents in de voorste luchtdemper met dubbele intercooler/openingen
5-mijls carrosseriekleur voor- en achter Energy-absorbing bumpers
T-bar dak met verwijderbare glazen panelen

De Mechanica

279bhp 3.0-liter (2,960cc) DOHC 24-valve twin-turbocharged en geïntegreerde V6
4 versnellingen automatische transmissie
Achterwielaandrijving met viscose sper-differentiël
Super HICAS vierwielaandrijving-stuursysteem
Standaard fabriekspecificatie en overeenkomende nummers

Mechanische specificatie:

Quad roestvrij verchroomde einddempers
Brandstoftank van 19,0 gallon
Super HICAS 4-wielsturing
Elektronisch snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
2-weg door bestuurder verstelbare schokdempers
4-wiel onafhankelijke ophanging met:
Meerdere koppelingen
Lower A-armen
Schokveren
Hydraulische dempers
Voor- en achterstabilisatoren
65-ampere onderhoudsvriendelijke batterij
90-ampere dynamo
Direct ontstekingssysteem
Viscose sper-differentiël
Achterwielaandrijving
3.0L DOHC SFI 24-valve twin-turbocharged / intercooled V6-motor

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een bedrijvenverkoper. En u bent gedekt door de Algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&C's voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter referentie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bieding of prijs zoals vermeld in de advertentie.

✓ We streven naar een soepele transactie net zo veel als u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in de verzekerings- of diefstal-databases tonen, en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We også controleren of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we bieden behulpzaam labelen van write-off (Cat C/D/S/N) ter assistentie; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het blijft altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoelating voorafgaand aan aankoop te bevestigen.