Een van de slechts 766 exemplaren voor de Amerikaanse markt, uitgerust met de 3,2-liter motor en de carrosserie van vóór de facelift
Zeldzame kleurencombinatie van Malachite Green (249) met Champignon-leder
Origineel Lorinser-stylingpakket, af fabriek gemonteerd
Auto uit Californië zonder gemelde roest, in 2016 geïmporteerd naar Polen
Al ongeveer 10 jaar in het bezit van de huidige eigenaar, uitsluitend gebruikt als hobbyauto
De aantrekkingskracht
De Cabriolet uit de W124-serie wordt algemeen beschouwd als een van de mooiste open Mercedes-Benz-modellen die ooit zijn geproduceerd. Dit specifieke exemplaar is nog zeldzamer: een van de slechts 766 300 CE A124 Cabriolets voor de Amerikaanse markt die tijdens een korte productiefase rond de jaarwisseling van 1992–1993 zijn gebouwd, waarbij de gewilde carrosseriestijl van vóór de facelift wordt gecombineerd met de nieuwere 3,2-liter zescilinder-in-lijnmotor en elektronische brandstofinjectie – een combinatie die in Europa nooit is aangeboden.
De uitrusting gaat nog een stap verder. De opvallende Malachite Green (249) lak in combinatie met licht Champignon-leer is een ongebruikelijke combinatie, en de auto werd af fabriek geleverd met een origineel Lorinser-stylingpakket bestaande uit voor- en achterbumpers, een kofferdekselspoiler, 17-inch Lorinser RSK2 driedelige velgen, verlagingsveren en een achteruitlaatdemper. De verkoper vertelt ons trots dat elk Lorinser-onderdeel authentiek is, en geen replica van glasvezel.
De auto heeft zijn hele leven in het droge Californische klimaat doorgebracht voordat hij in 2016 naar Polen werd geïmporteerd, en is door de huidige eigenaar uitsluitend als hobbyauto gebruikt. In die periode zijn de bekende zwakke punten van het model systematisch aangepakt door een gespecialiseerde Mercedes-Benz-werkplaats, waarvan de documentatie beschikbaar is.
Een originele Mercedes-windscherm is inbegrepen, en ons is verteld dat de auto op de cover van het tijdschrift Classicauto stond.image.png1.59 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 101.125 mijl
Land van registratie: Polen (in 2016 geïmporteerd uit de VS)
Status technische keuring: geen geldige SKP
Technische specificaties: 3,2-liter zescilinder-in-lijn benzinemotor, automatische versnellingsbak, 220 hp
Papieren: werkplaatsdocumentatie van Mercedes-Benz-specialist beschikbaar
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop worden aangeboden aan een online HPI-controle. Zo verifiëren wij of er in de verzekeringsdatabase geen meldingen zijn van schade of diefstal en of er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen; de aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-voertuigregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
