Hoogtepunten

In het bezit van de huidige eigenaar sinds het 2 jaar oud was, twee vorige eigenaren
In 2016 grondig gerestaureerd
Heeft tijdens het huidige eigendom altijd in een garage gestaan
Te zien geweest in het tijdschrift Miniworld
Heeft deelgenomen aan Miles for Minis
APK zonder opmerkingen, geldig tot oktober 2026
Rijke geschiedenis, inclusief onderhoudsboekje en aankoopbewijs uit 1998, toen de verkoper de auto kocht

De aantrekkingskracht

De Mini Sprite met 1.275 cc bood een pittigere rijervaring dan de varianten met kleinere motoren en blijft een grote favoriet onder Mini-liefhebbers. Met zijn levendige motor en kartachtige wegligging is de Sprite een van de leukste manieren om de klassieke Mini te beleven.

Dit specifieke exemplaar is sinds 1998 in het bezit van de huidige eigenaar, die er al bijna 28 jaar met veel toewijding voor zorgt. De auto is in 2016 volledig gerestaureerd en heeft altijd in een garage gestaan, wat heeft bijgedragen aan het behoud van zijn goede staat. De auto is duidelijk met zorg gekoesterd — hij stond in het tijdschrift Miniworld en nam deel aan het evenement ‘Miles for Minis’. Een goed onderhouden en geliefde Mini met een boeiend verhaal.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 89.021 mijl, gestaafd door onderhouds- en APK-geschiedenis
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geldig tot oktober 2026
Technische specificaties: 1.275 cc viercilinder benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
Documenten: V5C, reservesleutel, gedeeltelijke onderhoudshistorie beschikbaar

De details

Rode lak met witte ‘Sprite’-stickers
12-inch lichtmetalen velgen in Minilite-stijl met zwarte wielkasten
Grijs stoffen interieur met stoelinzetstukken en deurpanelen met patroon
Mountney-stuurwiel met drie spaken
Clarion-cd-speler ingebouwd; Pioneer-luidsprekers
De verkoper geeft aan dat de algehele staat uitstekend is
De verkoper meldt dat het interieur in goede staat verkeert
Op beide spatborden is een lichte opstaande laklaag waargenomen
Kleine deuk op de linker ondervleugel
De verkoper meldt dat de auto goed start en rijdt
Het schakelen wordt als goed omschreven
De verkoper beschrijft het als een fijne auto om in te rijden, vooral in bochten en op kronkelige wegen

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.