Hoogtepunten

Laatproductievoorbeeld uit de laatste jaren van de R129-generatie
Gevonden matching numbers bevestigd
Recent opnieuw gespoten en mechanisch recommissioned sinds invoer uit de Verenigde Staten
Vergezeld van Poolse registratiedocumenten, facturen en een geldige keuring tot november 2026

De aantrekkingskracht

De R129 wordt algemeen beschouwd als een van de mooiste luxuroadsters van de jaren 90, die Bruno Sacco’s tijdloze ontwerp-taal combineert met V8-prestaties - werkelijk een tourer in elke zin van het woord. Voor velen blijft het een van de laatste burchten van echte Mercedes-Benz kwaliteit.

Dit voorbeeld uit 1998 is een laat-productieauto, gebouwd in de laatste jaren van de R129-fabricage. Oorspronkelijk afgeleverd aan de Verenigde Staten, werd het daarna geïmporteerd naar Polen, waar het een programma van cosmetische en mechanische recommissioning heeft ondergaan. Deze fraaie auto wordt nu vergezeld door Poolse registratiedocumenten, facturen voor uitgevoerde werkzaamheden en een geldige keuring. Het vertegenwoordigt een aantrekkelijke kans om een goed gesorteerde R129 SL 500 te bemachtigen.

Belangrijke informatie

Kilometrage: 91.600 mijlen (niet geverifieerd)
Land van registratie: Polen
Technische keuring status: geldig tot 1 november 2026
Technische specificaties: 4.966 cc V8 benzine, 4-traps automatische transmissie
Papierwerk: Poolse registratiedocumenten, facturen en onderhoudsgegevens
De verkoper kan veilig en redelijk geprijsd transport door heel Europa regelen (bijv. Frankrijk vanaf 1000 € afhankelijk van de locatie)

De Details

Volledige buitenkant opnieuw gespoten sinds invoer naar Europa
De verkoper geeft aan dat het carrosserie er goed uitziet zonder noemenswaardige krassen, steenslag of corrosie
Lichtmetalen velgen zien er goed uit
Soft top-mechanisme onderhouden en naar verluidt volledig operationeel en waterdicht
Elektrische functies, waaronder ramen, spiegels, klimaatregeling, radio, instrumenten en verlichting functioneren volgens verwachting
Interieurleder bekleding in goede staat met lichte patina op de bestuurdersstoel
Dashboard, deurpanelen en afwerkingspanelen netjes
Houtfine oppervlakken behouden een aangename glans
Koplampen, richtingaanwijzers en achterlichten helder en zonder scheuren of sterke vervaging
De verkoper meldt dat de automatische transmissie soepel schakelt
Lichte olienevelvorming geconstateerd, waarschijnlijk afkomstig uit het kleppendekgebied
Onderstel volgens berichten stabiel en stil
Remmen werken effectief
Vers olie-beurt uitgevoerd voorafgaand aan de verkoop

VOOR HET KOOPEN

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u tevens in met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij verzoeken u om een niet-restitueerbare fee te betalen als u de winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn; het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren vóór aankoop voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of de prijs van het aanbod zijn opgenomen, zoals vermeld in de lijst.

✓ We streven naar een soepele transactie net zozeer als u en daarom controleren we alle bij Car & Classic te koop staande voertuigen die in het VK zijn geregistreerd via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen databankmarkeringen voor schade of diefstal tonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als afgevoerd zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekerings Total Loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis te controleren vóór u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Import van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen; het is dus verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de inkoopgeschiktheid te bevestigen vóór aankoop.