Hoogtepunten
- Zeer lage geregistreerde kilometerstand van 11.069 mijl
- Slechts twee geregistreerde eigenaren, waarvan de huidige sinds 2011
- Zeldzame Fireglow Red-kleur met crèmekleurig leer en optioneel schuifdak
- Naar verluidt regelmatig onderhouden, ondanks spaarzaam gebruik
- Zeer vroeg model en een van de slechts 369 exemplaren die met het stuur aan de rechterkant zijn gebouwd
- Een uitstekend gepresenteerde Rolls-Royce met V12-motor en lage kilometerstand
De aantrekkingskracht
De eerste V12 Rolls-Royce sinds de Phantom II uit 1936 en het eerste volledig nieuwe model van het merk in 30 jaar: de Silver Seraph was, als u ons deze vrijheid toestaat, een belangrijke nieuwe start voor het merk uit Crewe. Het zou ook de laatste sedan zijn die in Crewe werd gebouwd.
Om al deze redenen zijn de 369 geproduceerde rechtsgestuurde exemplaren zeer gewild, zeker als je bedenkt hoe ze de kloof overbruggen tussen de traditionele oude modellen en de moderne, technologisch innovatieve uitvoeringen. Dit zijn ambachtelijk met de hand gebouwde Rolls-Royces die toegankelijker zijn dan hun voorgangers en aantoonbaar meer karakter hebben dan de modellen die erna kwamen.
Deze Fireglow Red Seraph uit 1998 is een van de slechts 39 exemplaren die in het introductiejaar zijn gebouwd en behoort waarschijnlijk tot de minst gebruikte exemplaren die er nog bestaan. Zijn twee eigenaren, waarvan de huidige sinds 2011, hebben in de afgelopen 28 jaar slechts 11.000 mijl op de teller gezet. De staat is zoals je zou verwachten van zo’n spaarzaam gebruikte en gekoesterde auto. Je zult moeite hebben om tekenen van slijtage te vinden, zowel binnen als buiten, zelfs op plekken die intensief worden gebruikt, zoals de bestuurdersstoel.
Ondanks het beperkte gebruik zou de auto regelmatig onderhoud hebben ondergaan en in uitstekende staat verkeren. Hij was oorspronkelijk in het Verenigd Koninkrijk geregistreerd, maar rijdt momenteel op kentekenplaten van het eiland Man. Als u hem naar het vasteland wilt vervoeren, is dus een APK-keuring en een DVLA-overdracht vereist.
De verkoper zegt:
“De staat van het voertuig komt overeen met de kilometerstand en is zo goed als nieuw voor een auto van 28 jaar oud. Rijdt fantastisch; de koper zal niet teleurgesteld zijn.”
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 11.069 mijl op de teller (onderbouwd door MOT-certificaten in het dossier tot november 2010 bij 10.014 mijl; de huidige eigenaar kan de sinds april 2011 afgelegde kilometers verifiëren)
- Land van registratie: Isle of Man (voorheen DVLA UK)
- Status technische keuring: Britse APK verlopen
- Technische specificaties: 325 bhp, 5.379 cc V12-benzinemotor, vierversnellingsbak
- Papieren: kopieën van APK-certificaten beschikbaar tot en met november 2010, handleidingen, registratiedocumenten van het eiland Man, 2 sets sleutels, 1 afstandsbediening
De verkoper zegt:
"Er is geen onderhoudsdealer op het eiland Man en ik heb in vijftien jaar slechts een paar honderd mijl gereden. Ik heb twee keer de olie ververst, een lekkende hydraulische leiding laten vervangen en de accu’s een paar keer vervangen, waarvan één keer zeer recent. Ik sta er persoonlijk voor in dat het aantal mijlen dat ik de afgelopen vijftien jaar heb gereden klopt, aangezien de auto het grootste deel van die tijd in mijn garage heeft gestaan."
"Er is geen onderhoudsdealer op het eiland Man en ik heb in vijftien jaar slechts een paar honderd mijl gereden. Ik heb twee keer de olie ververst, een lekkende hydraulische leiding laten vervangen en de accu’s een paar keer vervangen, waarvan één keer zeer recent. Ik sta er persoonlijk voor in dat het aantal mijlen dat ik de afgelopen vijftien jaar heb gereden klopt, aangezien de auto het grootste deel van die tijd in mijn garage heeft gestaan."
De details
- Oorspronkelijk geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk met kenteken S760DGH
- Chassisnummer SCALA61E1XCH01754
- Zeldzame Fireglow Red-lak in zeer goede staat dankzij de lage kilometerstand
- Gezien de leeftijd van de auto moeten kopers realistisch zijn over de staat en rekening houden met enige slijtage
- Volgens de verkoper zijn er geen krassen, deuken of steenslagschade aan de voorkant
- Onderkant zoals te zien op de foto’s
- Verchroomde velgen in zeer goede staat met Goodyear-banden met witte band
- Crèmekleurig lederen interieur met rode biezen en rode bovenkant van het dashboard en stoelen
- Het interieur is in zeer goede staat dankzij de lage kilometerstand, met nauwelijks noemenswaardige slijtage
- Hoogwaardig walnootfineer met inlegwerk komt goed tot zijn recht op de foto’s
- Alle schakelaars en instrumenten werken naar verluidt naar behoren
- Uitgerust met een schuifdak, dat door de huidige eigenaar nooit is gebruikt
- Voorzien van een stuurwiel met lederen en houten afwerking en verwarmde achterstoelen
- De verkoper geeft aan dat de motor feilloos loopt en volledig in fabrieksstaat is
- Volgens de verkoper zijn er sinds de aankoop door de huidige eigenaar olieverversingen uitgevoerd
- Tijdens het bezit zijn er vanwege het sporadische gebruik talrijke accu's vervangen
- Wordt geleverd met gereedschapsset, lampen, EHBO-doos en fabriekshandschoenen
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
