Highlights
- Recent opnieuw gespoten in opvallend metallic groen
- 200pk 3,9-liter Rover V8, goed voor 0-60 mph in 4,3 seconden
- Een van slechts circa 540 SEights ooit gebouwd
- APK geldig tot juni 2026 met geen enkele opmerking
The Appeal
Veel autobedrijven hebben geweldige dingen gedaan met Buick’s lichtere, volledig aluminium pushrod V8-motor, maar weinig zijn zo interessant of zelfs onconventioneel als Westfield’s SEight.
Het monteren van een 200pk 3,9L V8 onder de lange, smalle motorkap van de Westfield was een ware afwijking van het gebruikelijke aanbod van fietsen en kleine motoren in auto's. En toch werkte het. De lichte Rover-motor schonk het gewicht van 660 kg zonder compromissen, waardoor kopers een ongelooflijk snelle Seven-kloon kregen met een muscle-car soundtrack.
Er wordt aangenomen dat er slechts 540 SEights zijn gebouwd. Deze werd voor het eerst geregistreerd in 1998 en heeft vanaf nieuw slechts 24.000 mijlen op de klok staan. De MOT-geschiedenis suggereert dat dit klopt, hoewel we het niet kunnen verifiëren. Het is een echt nette verschijning die profiteert van een repaint in 2024 in opvallend groen metallic. De lak wordt geaccentueerd door koolstofvezel terwijl binnenin de zwarte stoelen worden aangevuld met quilted bekleding met groene stiksels. Met een advisories-vrije APK tot juni 2026, belooft deze nette lage-mijlen SEight veel plezier te leveren.
History & Paperwork
- Eerste registratie op 1 april 1998
- 12 geregistreerde eigenaren
- Voorheen geel, wat in april 2024 is veranderd
- V5C
- Fabrieksmanual zoals getoond
- APK geldig tot 23 juni 2026 zonder opmerkingen
- 23.888 mijlen op APK en 24.303 mijlen zoals te zien op foto's
- MOT-historie ondersteunt weergegeven kilometrage, maar de kilometrage wordt niet gewaarborgd
The Condition
- In 2024 opnieuw gespoten in metallic groen met weinig gebruikssporen
- Koolstofvezel trim en vleugels zoals getoond
- Zwarte vijf-spaaks split-lagers in goede staat
- Uitgerust met Toyo Proxes-banden
- Onderkant zoals getoond met geen structurele advisories op APK
- Zwarte stoelen met TRS-harnas
- Quilted cabinebekleding met groene stiksels
- Koolstof dashboard en suède stuurwiel
- Zwarte rolkooi
The Mechanics
- 3,9L-litre ‘Rover’ V8 200pk motor
- Vijfversnellings handbak
- 0-60 mph in 4,3 seconden
- Individueel en verstelbaar onderstel
- Specificatie bevat Wilwood-remklauwen
- Geen adviezen op APK
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig staat ingeschreven als een zakelijke verkoper. En je bent gedekt door de Car & Classic’s Algemene Voorwaarden.
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ’s en de Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in verzekeringsdatabanken hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wij ook controleren of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labels voor de afschrijving (Cat C/D/S/N); de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan resulteren in aanvullende douane- en invoerrechten, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om te bevestigen of invoer geschikt is vóór aankoop.


















































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!