Hoogtepunten
- In eigendom bij de huidige eigenaar voor vijftien jaar en altijd in de garage
- Slechts twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw
- Volledig onderhoudshistorie
- Recent opgeknapte velgen met nieuwe banden
De Aantrekkingskracht
Hoewel de slanke, subtiele styling weinig prijsgeeft, verraadt het XKR-kofferbakbadge dat de auto die je bekijkt werkelijk bijzonder is. Door een supercharger toe te voegen, presteert de XKR aanzienlijk beter dan de XK8 met zijn 370 pk V8 versus de bij de XK8 gebruikte naturally-aspirated 290 pk motor.
Dit exemplaar uit 2000 is de afgelopen vijftien jaar in hetzelfde bezit geweest en is gedurende deze periode goed onderhouden. Met slechts twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw, een volledige onderhoudshistorie en omdat hij door de huidige eigenaar in de garage is gehouden, biedt deze XJR een aantrekkelijke combinatie van zorg en provenance die steeds moeilijker te vinden is bij deze moderne klassieke prestatie-GTs.
Dit exemplaar uit 2000 is de afgelopen vijftien jaar in hetzelfde bezit geweest en is gedurende deze periode goed onderhouden. Met slechts twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw, een volledige onderhoudshistorie en omdat hij door de huidige eigenaar in de garage is gehouden, biedt deze XJR een aantrekkelijke combinatie van zorg en provenance die steeds moeilijker te vinden is bij deze moderne klassieke prestatie-GTs.

Geschiedenis en Papieren
- RHD-auto op de Britse markt, eerste registratie in 2000
- Twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw
- In eigendom bij dezelfde eigenaar gedurende vijftien jaar
- Profijt van een volledig onderhoudshistorie, met boekstempels zichtbaar in de galerij hieronder
- APK tot december 2026 zonder advisories
- Is gedurende huidig eigenaarschap in de garage bewaard

De Staat
- In huidige bezit wordt de auto in garage bewaard
- Exterieur ziet er goed uit met slechts een paar kleine blaasjes op de achterste wielkast
- Recente werkzaamheden omvatten opgeknapte velgen met nieuwe banden
- Het lederen interieur ziet er wat vermoeid uit en kan een reiniging gebruiken
- Passagier-gevoerde rugleuningfunctie werkt momenteel niet
- Parkeersensoren werken naar verwachting wat temperamenteel

De Mechanics
- 4.0-liter supercharged V8
- Vijfversnellings automatische transmissie
- 82.000 mijlen geregistreerd, wat naar verwachting klopt
- De verkoper zegt dat de auto "drives like new"
- Profijt van een volledig onderhoudshistorie
- Geen APK-adviezen
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter illustratie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bieding of aankoopprijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie net zozeer als jij en daarom laten we alle auto’s en motorfietsen die in het VK geregistreerd staan via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabase-markers hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als total-loss bij een verzekeringsschade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken aiutlabels voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledig voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.














































































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!