Highlights
- Zeldzame Monte Carlo blauwe lak
- Nuttige LPG conversie
- Omgebouwd van luchtvering naar betrouwbare veren
- Huidige APK tot november 2025 zonder advies
De aantrekkingskracht
De P38 was een grondige herziening van de Range Rover die hem nog hoger in de markt zette en nieuwe normen stelde voor zijn rijgedrag. Er was ook een nieuwe reeks motoren, waaronder de pittige V8 met een vermogen van 4,6 liter en 225 pk.
Deze P38 uit 2001 is uitgevoerd in het zeldzame Monte Carlo blauw. Hij heeft een handige LPG conversie die tripjes naar het benzinestation aangenamer maakt en hij staat op betrouwbare veren in plaats van het complexe luchtveersysteem. In 2022 werd een nieuwe set Hurricane vijfspaaks velgen gemonteerd.
Met slechts zes onderhoudsbeurten in 24 jaar en een adviesvrije APK tot november 2025 lijkt dit een interessante manier om het circuit of het veld te doorkruisen.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd op 21 mei 2001
- Zes geregistreerde houders vanaf nieuw
- Huidige houder sinds juni 2024
- Groot historisch dossier zoals te zien op foto's
- Omgebouwd van luchtvering naar vering in 2020
- Nieuwe lichtmetalen velgen gemonteerd in 2022
- Huidige APK loopt tot 17 november 2025 zonder advies
- 156.215 mijl op de test en 159.741 mijl op foto's
De staat
- Zeldzame Monte Carlo blauw metallic lak in redelijke staat met enkele aandachtspunten
- Als werkvoertuig zijn er enkele cosmetische gebieden op te merken op de foto's
- Deze omvatten schaafplekken op de voorbumper aan de zijkant en een deuk op de achterklep zoals afgebeeld.
- De achterbumper aan de zijkant is niet goed uitgelijnd
- Voorzien van trekhaak achter
- Onderkant zichtbaar op foto's zonder structurele adviezen bij APK
- Vijfspaaks 'Hurricane'-legeringen gemonteerd in 2022, tonen wat leeftijd op foto's
- General Grabber banden gemonteerd
- Tan lederen interieur getoond in foto's en zou profiteren van een valet
- Slijtage te zien aan deurpanelen, tapijt en stoelen inclusief bestuurdersstoel
- Hoogwaardig Vogue-model met walnootfineer
- Hemelbekleding vastgepind zoals afgebeeld
De Mechanica
- 4.554cc 225 pk V8 benzinemotor
- Uitgerust met LPG conversie maar niet gebruikt door verkoper
- Automatische versnellingsbak
- Goed lopend volgens verkoper
- ABS waarschuwingslampje op dashboard
- Geen advies bij huidige APK
- Uitgerust met viervoudige uitlaat

VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.



































































































































