Deze korte-wielbasis Toyota Land Cruiser is in feite een lichtere iteratie van de legendarische off-roader van Toyota. Niet officieel beschikbaar voor de meeste internationale markten (tenzij het een aanzienlijk minder luxueuze Prado is), is hij zo zeldzaam geworden dat hij de kippenkoppen haalt, en naar verwachting de meest veelzijdige, bijzondere iteratie van de traditionele Cruiser.

VOordat u koopt
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is verkocht zoals gezien, op basis van "as is, where is" en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bied- of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele afhandeling net zoals u doet, daarom laten we alle met UK-registratie verkochte auto's en motorfietsen op Car & Classic controleren via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen meldingen in verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment van plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we geven behulpzaam labels voor de total-loss categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen of levering van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren.