Highlights
- Slechts 26.800 mijlen aantoonbaar sinds nieuw
- Professioneel opgevoerd met Procharger P1SC-1 en intercooler
- Ongeveer £8.000 geïnvesteerd in onderhoud en verbeteringen
- Hoogwaardig Kenwood-audiosysteem
- Goed onderhouden auto in rood en zwart met ZR-velgen
- Recent keramisch gecoat en afgedekt bewaard
- MOT geldig tot juni 2026 met geen adviespunten
The Appeal
De Mustang van de vijfde generatie keerde terug naar het klassieke profiel en bracht retro cues die kopers deden herinneren waarom ze altijd van Amerika’s Pony-car hadden gehouden. Deze Mustang uit 2006 vertrok als 4,6-liter V8 en bracht zijn leven in de VS door tot 2018. Maar geografisch en technisch is het nu een lange reis van daar verwijderd.
Zoals je kunt vermoeden uit de opgepompte rode en zwarte esthetiek, is deze auto serieus gemodificeerd. Gelukkig is het werk professioneel uitgevoerd. Het omvat installatie van een Procharger P1SC-1 supercharger met intercooler, een Flowmaster roestvrijstalen uitlaatsysteem en Eibach ophanging-upgrades. Er is ook een zeer hoogwaardig Kenwood-audiosysteem voor wanneer het brommen van die V8 een andere begeleiding vereist.
De verkoper vertelt ons dat hij de auto in 2018 verwierf toen deze 15.600 mijlen op de teller had. Nu staat er 26.800 mijl op. In de tussentijd heeft hij hem goed onderhouden, zoals te zien is aan de historie-foto’s, en hem een volledige keramische coating-behandeling gegeven. Dit is een auto die zowel showwaardig als gewoon genietbaar is. De huidige MOT loopt tot juni 2026 met geen adviespunten.
Voor liefhebbers van Ford’s legendarische fastback is dit er een die net zozeer bewondering oproept als dat hij wordt gereden. Hij is zelfs ULEZ-compliant en draagt een lage motorrijtrek.
Key Information
- Kilometertelling: 26.800 mijlen (door de verkoper aangegeven als verifieerbaar en authentiek)
- Registratieland: VK (uit de VS geïmporteerd)
- MOT-status: Geldig tot juni 2026 met geen adviespunten
- Technische specificaties: 4,6-liter V8, Procharger P1SC-1 supercharger met intercooler, vijfversnellingshandgeschakelde, linker stuurinrichting
- Papierwerk: goede historie van onderhoud in het VK zoals te zien in foto’s
The Detail
- Tijdens het huidige eigendom gereviseerde supercharger gemonteerd
- Nieuwe koppeling geplaatst
- Koelvloeistof vervangen
- Beide voorste remklauwen vervangen
- Wishbone vervangen
- Onderscheidende zwarte en rode carrosserie in zeer goede staat
- Carrosserie netjes gemaakt en waar nodig opnieuw gespoten
- Volledige keramische coating recent toegepast
- Netto extra’s zoals Ford Racing-dials en Hurst-versnellingspook
- Flowmaster volledig roestvrijstalen uitlaatsysteem gemonteerd
- Volledige Eibach-ophanging upgrade gemonteerd
- 20-inch ZR race-velgen gemonteerd met hoogwaardige Vredestein banden
- Premium Kenwood-audiosysteem upgrade gemonteerd met touchscreen
- Momenteel afgedekt om de afwerking te behouden
- De verkoper stelt dat het voertuig technisch gezond is
- De verkoper beschrijft de carrosserie en lakwerk als uitstekende staat
- ULEZ-conform
- Jaarlijkse motorrijbelasting is £270
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen slechts ter oriëntatie; het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We willen een soepele transactie net zozeer als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabank-markers voor schade of diefstal vertonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgevoerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam labelen voor afvoer (Cat C/D/S/N) ter uw informatie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om invoeracceptatie voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
