Highlights
- De verkoper beoordeelt de algehele staat met 9,5 van 10
- Slechts 36.511 mijl vanaf nieuw
- Riemen vervangen in november 2025 bij 35.337 mijl
- MOT geldig tot juli 2027, één adviespunt in verband met een band
Het verhaal
De Range Rover Sport gaf Land Rover een dynamischer, meer op de weg gericht karakter, en de 2,7-liter TDV6-variant bood een aantrekkelijke combinatie van verfijning en efficiëntie. Het is nog altijd een gewilde keuze voor wie een capabele, goed uitgevoerde SUV zoekt met echte uitstraling.
Dit exemplaar uit 2007 heeft slechts 36.511 mijl gereden sinds nieuw en is gedurende zijn hele leven nauwelijks gebruikt. De verkoper beoordeelt de algehele staat met 9,5 van 10 en vermeldt slechts een paar kleine cosmetische bijzonderheden. Het recente onderhoud omvat het vervangen van de riemen en het opnieuw bijvullen (re-gassen) van de airconditioning. De verkoper geeft aan dat de auto mechanisch foutloos is en rijdt alsof hij gloednieuw is—wat wijst op een goed verzorgd exemplaar met een interessante kans.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 36.511 mijl
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Technische inspectiestatus: MOT geldig tot juli 2027, één adviespunt in verband met een band
- Technische specificaties: 2,7-liter V6 TDV6, 190 pk, 440 Nm koppel, 6-traps ZF automaat, vierwielaandrijving
- Documentatie: instructieboekjes, serviceboek, V5C, MOT-certificaat en twee sleutels
De details
- Rimini Red Metallic lak
- Privacyglas achter
- 19-inch lichtmetalen velgen met zwarte Brembo-remklauwen voor
- Interieur in crèmekleurig leder met inleg van hout en geborsteld aluminium
- Automatische airco met twee zones, verwarmde voorstoelen, cruise control, Dynamic Stability Control (DSC), parkeersensoren achter, verwarmde voorruit, schuifdak, Nokia-autotelefoon, Terrain Response-systeem, centraal infotainmentsysteem met satellietnavigatie en tv
- Riemen vervangen in november 2025 bij 35.337 mijl
- Airconditioning naar verluidt recent opnieuw gevuld
- Een paar kleine steenslagplekjes en een lichte plek/schuurpunt op één hoek, door de verkoper opgemerkt
- Interieur door de verkoper omschreven als in onberispelijke staat
- Nagel in de achterste binnenband links/rechts? (offside) geregistreerd op de huidige MOT
VOORDAT JE KOOPT
Deze verkoop valt onder de Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals gezien”, op basis van “zoals het zich bevindt” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bied- of aankoopbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie, net zo goed als jij, en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss/off-weg als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien handig in labels voor total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod altijd je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid te bevestigen vóór aankoop.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele geliefde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
