Hoogtepunten

Een van de laatste eerste-generatie Smart ForTwo-modellen, in de topuitrusting Brabus
16 jaar aan gerapporteerde onderhoudsgeschiedenis: facturen dateren terug tot de eerste APK in 2010
Onderhouden door de merkenspecialist 4Smart uit Cheltenham sinds 2023
APK-geschiedenis die de gewaarborgde kilometerstand bevestigt: 27.281 mijlen

De aantrekkingskracht

Wij houden van een wolf in schaapskleren, en de door Brabus getunede Smart ForTwo is precies dát - de ultieme pocketschip van de eerste generatie Smart. Met zijn turbo-aangedreven 698cc driecilinder motor en op maat gemaakte Brabus-verbeteringen bood hij een werkelijk sportieve rijervaring in een van de kleinste voetafdrukken op de weg, een auto die door de verkoper wordt omschreven als rijden als een sportwagen, maar zonder lange motorkap en grote achterzijde.

Dit 2007-model zou naar verluidt beschikken over 16 jaar onderhoudsgeschiedenis en facturen die teruggaan tot de eerste APK in 2010, terwijl de APK-historie de 27.281 mijlen op de kilometerteller bevestigt. Sinds de aankoop door de huidige eigenaar in 2023 is hij toevertrouwd aan 4Smart van Cheltenham, een merkenspecialist. De verkoper stelt dat de auto in zeer goede algehele staat verkeert voor zijn leeftijd, met alles functionerend zoals het hoort en geen bekende gebreken. Met een geldige APK en standaard Brabus-specificatie doorlopend, is dit een leuke en praktische stadsauto die aandacht verdient.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 27.281 mijlen (bevestigd door APK-historie)
Registratieland: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: APK geldig tot 27 mei 2026 (geen adviespunten), maar wordt geleverd met een verse APK voor de nieuwe eigenaar
Technische specificaties: 698cc driecilinder lange-as in-lijn turbo, vijftraps semi-automaat
Documentatie: Facturen vanaf 2010, 16 jaar aan onderhoudsgeschiedenis gerapporteerd

De details

Beschreven door de verkoper als starts, loopt, rijdt en remt buitengewoon goed
Standaard Brabus-specificatie volgens verwachting behouden gebleven
Sterk presentabel in lijn met weinig gereden kilometers
Brabus-aluminium wielen met Toyo-banden
De onderkant van de auto kan op de foto's bestudeerd worden

VOORDAT JE KOPEN

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particulier verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene voorwaarden..

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare toeslag wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en de T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter richtlijn en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We willen net zo’n soepele transactie als u, en daarom laten we alle op naam staande UK-registratiesauto’s en motorfietsen via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markeringen uit een verzekeringsdatabase voor schade of diefstal tonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekerings-total-loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labelen voor write-off (Cat C/D/S/N) ter assistentie. Echter, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het loont altijd om uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de invoerrechten voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.