1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 1 z 89)
891
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 1 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 2 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 3 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 4 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 5 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 6 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 7 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 8 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 9 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 10 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 11 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 12 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 13 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 14 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 15 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 16 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 17 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 18 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 19 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 20 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 21 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 22 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 23 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 24 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 25 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 26 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 27 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 28 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 29 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 30 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 31 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 32 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 33 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 34 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 35 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 36 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 37 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 38 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 39 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 40 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 41 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 42 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 43 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 44 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 45 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 46 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 47 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 48 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 49 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 50 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 51 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 52 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 53 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 54 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 55 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 56 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 57 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 58 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 59 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 60 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 61 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 62 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 63 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 64 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 65 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 66 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 67 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 68 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 69 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 70 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 71 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 72 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 73 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 74 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 75 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 76 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 77 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 78 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 79 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 80 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 81 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 82 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 83 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 84 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 85 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 86 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 87 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 88 z 89)
1938 Austin Big Seven na sprzedaż (zdjęcie 89 z 89)
Aktualna oferta
3400 £

1938 Austin Big Seven

Najważniejsze informacje

  • Dobrze utrzymany egzemplarz, użytkowany co najmniej raz w tygodniu przez cały rok
  • Niedawno zamontowano nowe opony na wszystkich kołach oraz odnowiono rozrusznik
  • Zachowane oryginalne skórzane fotele i szyberdach
  • Oferowany w bardzo dobrym stanie ogólnym

Atrakcyjność

Problem z wieloma samochodami sprzed wojny polega na tym, że po prostu nie są użytkowane. Brak eksploatacji prowadzi do zawodności, a w konsekwencji do wysokich rachunków, zazwyczaj za usunięcie problemów, które nigdy by nie wystąpiły, gdyby samochód był regularnie eksploatowany. Z przyjemnością informujemy, że ten elegancki Austin Big Seven z 1938 roku jest przez właściciela eksploatowany co najmniej raz w tygodniu przez cały rok i dzięki temu jest w bardzo dobrym stanie technicznym.

Big Seven był krótkotrwałą ewolucją kultowego Austina Seven, produkowaną zaledwie przez dwa lata od 1937 roku. Dzięki silnikowi o pojemności 747 cm³ i czterobiegowej manualnej skrzyni biegów oferował nieco więcej wyrafinowania i przestrzeni niż jego słynny poprzednik, co czyni go uroczym i pełnym charakteru przedwojennym lekkim samochodem, który do dziś nadaje się doskonale do użytku.
Sprzedający opisuje wnętrze jako uroczo oryginalne, z zachowanymi w oryginalnym stanie skórzanymi fotelami, uzupełnione dachem otwieranym — cechą bardzo pożądaną w każdym przedwojennym samochodzie. Ostatnie inwestycje obejmują komplet nowych opon oraz odnowiony rozrusznik. Sprzedawca zapewnia, że samochód jeździ pięknie i niezawodnie. Ten „Big Seven”, pomalowany na przyjemny odcień zieleni, stanowi atrakcyjną okazję do nabycia dobrze utrzymanego, regularnie użytkowanego przedwojennego Austina.
image.png 1.45 MB

Najważniejsze informacje

  • Przebieg: 7 534 mil (według licznika)
  • Kraj rejestracji: Wielka Brytania
  • Stan przeglądu technicznego: zwolniony z MOT/podatku drogowego
  • Dane techniczne: silnik benzynowy o pojemności 747 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
  • Dokumentacja: V5C, różne faktury i oryginalne instrukcje obsługi

Szczegóły

  • Wykończony w kolorze zielonym na czarnych błotnikach, w dobrym stanie
  • Delikatna patyna, jak przystało na tak znaczny wiek
  • Dobrze wykończone elementy chromowane
  • Dach typu „Sunshine” działa prawidłowo
  • Stalowe felgi z oponami rurkowymi T/T Classic
  • Na przednim zderzaku umieszczono kilka emblematów samochodowych
  • Sprzedawca twierdzi, że wnętrze zachowało swój uroczy, oryginalny wygląd
  • Sprzedawca twierdzi, że samochód jeździ pięknie i niezawodnie, a korzysta na regularnym użytkowaniu
image.png 1.37 MB

PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa o ochronie konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki Handlowe serwisu Car & Classic. 
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych. 
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju. 
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu. 
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem. 
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a dla Twojejwygody podajemy oznaczenia kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N). Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną  pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty. 
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem. 
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Aktualna oferta
3400 £
Bez ceny minimalnej

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic.

19 ofert

14 komentarzy

61 zapisanych

Szczegóły aukcji

  • Rok1938
  • MarkaAustin
  • Model7
  • KolorZielony
  • Licznik7,534 Mile
  • Pojemność silnika887cc
  • Skrzynia biegówManualna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po prawej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćWhitchurch
  • HrabstwoBuckinghamshire
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

19 ofert

seaniod••••
Oferta
3400 £
11/09/26
asg••••
Oferta
3300 £
11/09/26
sloperm••••
Oferta
3200 £
11/09/26
asg••••
Oferta
3100 £
11/09/26
sloperm••••
Oferta
3000 £
10/09/26
seaniod••••
Oferta
2999 £
10/09/26
sloperm••••
Oferta
2900 £
10/09/26
seaniod••••
Oferta
2800 £
10/09/26
sloperm••••
Oferta
2700 £
10/09/26
sloperm••••
Oferta
2600 £
10/09/26

Komentarze

PM

sloperm••••

Licytujący
3 dni temu

Czy silnik to naprawdę 747cc? Big Seveny miały 900cc, a w dowodzie rejestracyjnym jest 848cc

Przetłumaczono z: English

DG

DavidBo••••

Sprzedawca
3 dni temu

Książeczka serwisowa podaje 887cc

Przetłumaczono z: English

AS

apsunde••••

5 dni temu

Czy to standard / zwyczajne mieć drewno wspierające stopień boczny?

Przetłumaczono z: English

DG

DavidBo••••

Sprzedawca
4 dni temu

Nie mam pojęcia! Przepraszam

Przetłumaczono z: English

AS

apsunde••••

tydzień temu

Cześć ponownie, czy samochód jest zarejestrowany w DVLA jako pojazd zabytkowy?

Przetłumaczono z: English

DG

DavidBo••••

Sprzedawca
5 dni temu

Tak, jest zarejestrowana

Przetłumaczono z: English

RP

robert-••••

tydzień temu

Widzę, że miał konwersję alternatora. Czy ma baterię 12 V i wszystkie inne systemy elektryczne są 12V? Dziękuję

Przetłumaczono z: English

DG

DavidBo••••

Sprzedawca
tydzień temu

Tak, wszystko to 12 woltów

Przetłumaczono z: English

AS

apsunde••••

tydzień temu

Czy samochód wymaga dodatku do benzyny, aby chronić zawory przed uszkodzeniami?

Przetłumaczono z: English

DG

DavidBo••••

Sprzedawca
tydzień temu

Tak, używam dodatku do benzyny we wszystkich moich samochodach vintage/klasycznych, a także benzyny E5

Przetłumaczono z: English

GM

Gv••••

tydzień temu

czy samochód dałby radę do West Sussex, tylko drogi zwykłe

Przetłumaczono z: English

DG

DavidBo••••

Sprzedawca
tydzień temu

Tak, ale zdecydowanie polecam użyć przyczepy lub transportera

Przetłumaczono z: English

GR

garober••••

Licytujący
2 tygodnie temu

Czy cała instalacja elektryczna i wskaźniki działają prawidłowo?

Przetłumaczono z: English

DG

DavidBo••••

Sprzedawca
tydzień temu

Tak, WSZYSTKO działa

Przetłumaczono z: English

Car & Classic

Ubezpieczenie samochodów klasycznych.

Dla pasjonatów motoryzacji.Od pasjonatów motoryzacji.

Specjalistyczne ubezpieczenie online dla samochodów, które kochamy. Dowiedz się więcej.

1938 Austin Big Seven
  • United Kingdom United Kingdom
  • France France
  • Germany Germany
  • Italy Italy
  • Netherlands Netherlands
  • Portugal Portugal
  • Spain Spain
  • United States United States

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria