Goed onderhouden exemplaar dat het hele jaar door minstens één keer per week is gereden
Onlangs zijn rondom nieuwe banden gemonteerd en is de startmotor gereviseerd
Nog voorzien van de originele lederen stoelen en het schuifdak
Wordt aangeboden in een zeer goede algehele staat
De aantrekkingskracht
Het probleem met veel vooroorlogse auto’s is dat ze simpelweg niet worden gebruikt. Inactiviteit leidt tot onbetrouwbaarheid en vervolgens tot hoge rekeningen, meestal voor het verhelpen van problemen die nooit zouden zijn ontstaan als de auto regelmatig werd gebruikt. We zijn blij te kunnen melden dat deze fraaie Austin Big Seven uit 1938 het hele jaar door minstens één keer per week door de eigenaar wordt gereden en daardoor in zeer goede rijklare staat verkeert.
De Big Seven was een kortstondige doorontwikkeling van de iconische Austin Seven, die slechts twee jaar lang, vanaf 1937, werd geproduceerd. Met zijn 747 cc-motor en handgeschakelde vierversnellingsbak bood hij net iets meer verfijning en ruimte dan zijn beroemde voorganger, waardoor het een charmante en karaktervolle lichte vooroorlogse auto is die ook vandaag de dag nog uitstekend bruikbaar is.
De verkoper beschrijft het interieur als heerlijk origineel, met de originele lederen stoelen nog op hun plaats, aangevuld met een schuifdak — een gewilde eigenschap bij elke vooroorlogse auto. Onlangs zijn er nieuwe banden rondom gemonteerd en is de startmotor gereviseerd. De verkoper geeft aan dat de auto prachtig en betrouwbaar rijdt. Deze Big Seven, uitgevoerd in een aangename groene tint, biedt een aantrekkelijke kans om een goed onderhouden, regelmatig gebruikte vooroorlogse Austin aan te schaffen.image.png1,45 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 7.534 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK/wegenbelasting
Technische gegevens: 747 cc benzine, handgeschakelde vierversnellingsbak
Documenten: V5C, diverse facturen en originele handleidingen
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekkenter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Pre-biedingen
Geen reserve
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!