Tylko dwóch poprzednich zarejestrowanych właścicieli od momentu wyprodukowania
Samochód został kompleksowo odrestaurowany, w tym ponownie pokryto chromem elementy ozdobne
Obszerna dokumentacja historyczna wraz z kartami przeglądów technicznych sięgającymi 1975 roku oraz oryginalną instrukcją obsługi
Ostatnie prace mechaniczne przeprowadzono w 2025 roku
Atrakcyjność
Alvis TA21 był pierwszym całkowicie nowym powojennym modelem tej marki – sportową limuzyną z nadwoziem firmy Mulliner, napędzaną płynnie pracującym silnikiem rzędowym sześciocylindrowym i osiągającą prędkość bliską 100 mil na godzinę. Łącząc dostojną stylistykę z prawdziwymi osiągami, zyskał zasłużoną reputację „dżentelmeńskiego ekspresu” z początku lat 50. – takiego, w którym można było zobaczyć zamożnego menedżera osiągającego najwyższe prędkości, popijając cygaro.
Ten egzemplarz, po raz pierwszy zarejestrowany w maju 1951 roku, jest godnym ambasadorem marki, utrzymany w eleganckiej dwukolorowej kolorystyce czarno-srebrnej, która idealnie pasuje do jego dystyngowanego charakteru – a co niezwykłe, według doniesień od momentu wyjazdu z fabryki miał zaledwie trzech zarejestrowanych właścicieli. Sprawia wrażenie wyjątkowo eleganckiej kapsuły czasu i spodziewamy się, że wzbudzi wiele zasłużonego podziwu. Został poddany starannemu renowacji, co tylko dodatkowo podnosi jego wartość.
Prace renowacyjne nadały mu od tego czasu atrakcyjną patynę, nadając samochodowi charakter dojrzałości. Pod względem mechanicznym samochód został zmodernizowany pod kątem współczesnej użyteczności, natomiast we wnętrzu zachowano sugestywną skórzaną tapicerkę i wykończenia z polerowanego drewna. Samochód posiada dobrze udokumentowaną historię, obejmującą zapisy i korespondencję od poprzednich właścicieli z ostatnich dziesięcioleci. To naprawdę fascynujący klasyk – nie można go przegapić!
Sprzedający dodaje:
„Dzisiaj ten Alvis TA21 jest jednym z najbardziej wszechstronnych i praktycznych brytyjskich sportowych sedanów z początku lat 50. XX wieku. Równie dobrze sprawdzi się podczas wakacyjnej podróży po Europie, na festiwalu Goodwood Revival, jak i podczas spokojnej jazdy po wiejskiej drodze – oferuje w równym stopniu wyrafinowanie, osiągi i dziedzictwo. Dla wymagającego kolekcjonera poszukującego prawdziwego powojennego klasyka, łączącego w sobie elegancję, pochodzenie i charakter, ten pięknie zaprezentowany model TA21 stanowi rzadką i niezwykle atrakcyjną okazję”.
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
