1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 55)
55
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 2 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 3 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 4 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 5 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 6 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 7 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 8 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 9 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 10 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 11 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 12 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 13 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 14 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 15 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 16 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 17 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 18 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 19 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 20 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 21 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 22 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 23 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 24 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 25 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 26 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 27 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 28 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 29 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 30 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 31 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 32 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 33 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 34 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 35 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 36 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 37 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 38 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 39 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 40 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 41 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 42 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 43 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 44 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 45 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 46 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 47 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 48 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 49 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 50 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 51 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 52 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 53 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 54 z 55)
1953 Austin-Healey 100 na sprzedaż (zdjęcie 55 z 55)
Zwycięska oferta
31 750 €

1953 Austin-Healey 100

 ***Vendor supplied images*** 

Highlights

  • A one-owner vehicle from 1957 until 2015
  • Southern California origin
  • Original unrestored condition with gorgeous patina
  • Carte Grise de Collection



The Appeal

The Austin Healey 100/4 BN1 was the pure, original vision of the "Big Healey" - a powerful, elegant British sports car with a commanding presence and thrilling performance. 

This 1953 example stands out for its remarkable ownership history, having been cherished by a Mr H. Callihan from 1957 until his passing in 2015 - an extraordinary sixty-year period of single ownership. 

Originating from Southern California, this 1954 Healey has benefited from a dry climate that has preserved its chassis in very good condition. While maintaining its original Carmine Red colour through 2-3 repaints over its lifetime, the car presents with a very nice patina and retains its original seats, offering a rare opportunity to acquire an essentially unrestored example a genuine character no amount of money can buy.

History and Paperwork

  • Vehicle well cared for by its former owner H. Callihan, who kept it from 1957 until his death in 2015
  • Southern California market LHD car
  • Not driven since 2015, we are told
  • Never been in an accident
  • French road registered with Carte Grise de Collection
  • The serial numbers are reported to match

image.png 1.52 MB


The Condition

  • Chassis in very good condition and reportedly "rust-free"
  • We're informed that the exterior has been repainted 2 or 3 times during its life, but always in the same colour: Carmine Red
  • Very nice patina
  • Original seats in fair condition
  • New carpets

image.png 1.56 MB

The Mechanics

  • 2.6-litre four-cylinder engine
  • Thee-speed manual transmission with overdrive
  • Engine rebuilt from a bare block, but needs to be recommissioned, we are told
  • Carburettors still need to be rebuilt
  • New wiring harness that is 90% connected
BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
✓ The seller of this vehicle is registered as a business seller. And you are covered by Car & Classic’s Terms and Conditions. 
✓ We request that a non-refundable fee be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted. Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. 
Zwycięska oferta
31 750 €
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1953
  • MarkaAustin-Healey
  • Model100
  • KolorCzerwony
  • Licznik55,000 Mile
  • Pojemność silnika2600cc
  • Skrzynia biegówManualna
  • Położenie kierownicyKierownica po lewej stronie
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćWest-Vlaanderen
  • KrajBelgia
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

17 ofert

semolin••••
Oferta
31 750 €
03/11/25
MarutiS••••
Oferta
31 500 €
03/11/25
semolin••••
Oferta
31 000 €
03/11/25
MarutiS••••
Oferta
30 750 €
03/11/25
semolin••••
Oferta
30 250 €
03/11/25
MarutiS••••
Oferta
30 000 €
03/11/25
Pekkadi••••
Oferta
25 000 €
03/11/25
LydiaRo••••
Oferta
24 000 €
03/11/25
Nei••••
Oferta
22 000 €
03/11/25
LydiaRo••••
Oferta
20 000 €
02/11/25

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria