Wyróżniki

Rzadki egzemplarz poszukiwanego Fiata 1100 Barchetta Spider
Zachowane felgi szprychowe z dwuusznymi nakrętkami knock-off oraz kierownica z drewnianą okładziną
Oferowany jako projekt renowacji, pojazd nie jest sprawny

Atrakcyjność

Fiat 1100 Barchetta Spider należy do bardziej poszukiwanych małych włoskich samochodów sportowych o niewielkiej pojemności z wczesnych lat 50. XX wieku. Dzięki eleganckiej otwartej karoserii, zbudowanej na sprawdzonej platformie Fiata 1100, te lekkie roadstery łączyły żywe osiągi z niepowtarzalnym włoskim stylem. Uważa się, że zachowało się dziś bardzo niewiele egzemplarzy, więc każda okazja nabycia takiego auta jest godna uwagi.

Ten egzemplarz z 1953 roku jest oferowany jako projekt renowacji, pojazd nie jest sprawny. Ma czerwone lakierowanie, które nosi ślady zużycia odpowiadające jego wiekowi i okresowi postoju, oraz czarne wnętrze. Potencjalni kupujący powinni wiedzieć, że samochód jest sprzedawany wyłącznie na podstawie umowy kupna-sprzedaży.

Kluczowe informacje

Przebieg: brak licznika; przebieg nieznany
Kraj rejestracji: Włochy
Status przeglądu technicznego: brak informacji
Dane techniczne: rzędowy silnik R4 OHV o pojemności 1089 cm³, benzynowy, połączony z 4-biegową manualną skrzynią biegów
Dokumenty: wyłącznie umowa kupna-sprzedaży

Szczegóły

Samochód nie jeździ
Opony są prawie płaskie
Czerwone lakierowanie nosi ślady zużycia
Zamontowane czarne wnętrze
Zamontowane felgi szprychowe z dwuusznymi nakrętkami knock-off
Zamontowana trzyramienna kierownica z drewnianą okładziną
Numer silnika: Fiat 1100BL 620975
Numer podwozia 014111 wybity na grodzi
Dodatkowe oznaczenia podwozia (1100B 19048 745910) znajdują się nad mocowaniem przedniego amortyzatora

PRZED ZAKUPEM

Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic. Licytując lub składając ofertę, zgadzasz się również na poniższe warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązuje Cię własny Regulamin Car & Classic.

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz T&C.

✓ Pojazd jest sprzedawany „Sold As Seen”, na zasadzie „As Is Where Is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym, a dla własnego spokoju zaleca się przeprowadzenie pełnej inspekcji pojazdu przed zakupem.

✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w cenę końcową licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.

✓ Zależy nam na sprawnej transakcji tak samo jak Tobie, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI, aby upewnić się, że nie widnieją w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy także, czy pojazdy nie zostały zarejestrowane jako wycofane z ruchu w ramach szkody całkowitej w momencie zamieszczenia ogłoszenia w Car & Classic, i dla Twojej wygody podajemy etykiety kategorii wycofania (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący odpowiadają za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy zakładać, że ukochane, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne pojazdu nie są objęte sprzedażą.