O kolekcji Blaauwbank:

Ten egzemplarz jest częścią kolekcji Blaauwbank, eklektycznego zestawu pojazdów obejmującego niemal stulecie motoryzacji. Kolekcja obejmuje wszystko, od praktycznych klasyków po luksusowe samochody kolekcjonerskie, starannie dobrane i przechowywane w specjalnie zbudowanych, klimatyzowanych hangarach w suchym klimacie środkowej części RPA.
Dla kupujących zza granicy to okazja, by nabyć klasyki, które nigdy nie były narażone na solone drogi i wilgotny europejski klimat.

Logistyka wysyłki:

Wcześniej wynegocjowana wysyłka za pośrednictwem VA Auto Traders, wiodącej południowoafrykańskiej agencji eksportu samochodów;

Dla kupujących z Wielkiej Brytanii: wcześniej wynegocjowana, kontenerowa stała wycena wysyłki wynosi 1 189,00 £ za samochody i 489,00 £ za motocykle, z depota spedytora w Paarl do depota importera w porcie London Gateway. (Przeprowadzka w RPA i opłaty portowe w Wielkiej Brytanii nie są uwzględnione).

Aby uzyskać pełną wycenę oraz w przypadku miejsc docelowych poza Wielką Brytanią, skorzystaj z tego linku. 
 

Wszystkie dokumenty eksportowe RPA, lokalna odprawa eksportowa i lokalne deklaracje celne są dołączone do każdego pojazdu sprzedanego z kolekcji Blaauwbank 

Ten ITOM Astor Sport jest częścią starannie dobranej kolekcji Blaauwbank, która obejmuje eklektyczny zestaw samochodów kilku pokoleń, przechowywanych w specjalnie zbudowanych, klimatyzowanych hangarach o suchym klimacie środkowej części RPA.

ITOM - Industria Torinese Meccanica - był niewielkim producentem z Turynu, który zyskał oddanych fanów dzięki lekkim, żywiołowym maszynom 50 cm³ w latach 50. XX wieku. Astor Sport, z dwusuwowym silnikiem i sportowym charakterem, należy do najbardziej poszukiwanych modeli tej niszowej marki, a egzemplarze w jakimkolwiek stanie są szczególnie rzadkie.

Ten egzemplarz z 1957 roku przeszedł pełną renowację i według wiedzy przeszedł tylko przez dwóch zarejestrowanych właścicieli przed obecnym. Był wcześniej przechowywany w dedykowanej włoskiej kolekcji motocykli i teraz czeka na swojego nowego właściciela.

PRZED ZAKUPEM 

Ta sprzedaż podlega Warunkom Korzystania z serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, akceptujesz również poniższe zasady: 

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Mimo to nadal obowiązują Cię własne Warunki Korzystania z serwisu Car & Classic. 

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty w przypadku wygrania licytacji lub zaakceptowania oferty. Szczegółowe stawki znajdziesz w pomocnych FAQ oraz w Regulaminie. 

✓ Ten pojazd jest sprzedawany „Tak, jak widać”, na zasadzie „Jak stoi, gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym, a dla własnego spokoju zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu przed zakupem. 

✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, zgodnie z podaniem w ogłoszeniu. 

✓ Chcemy, aby transakcja przebiegała gładko, tak samo jak Ty, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI, aby upewnić się, że nie widnieją w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania, dzięki czemu możesz licytować z pewnością. 

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie zostały zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach ubezpieczeniowego odszkodowania za całkowitą szkodę w momencie publikacji ogłoszenia w serwisie Car & Classic, a dla Twojej wygody podajemy kategorie szkód (Cat C/D/S/N). Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne  pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty. 

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu 

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Kupujący jest zobowiązany do potwierdzenia możliwości importu przed zakupem.