Najważniejsze informacje

Oryginalne fabryczne wykończenie w kolorze Old English White z czarnym wnętrzem
Jeden z zaledwie 828 egzemplarzy modelu 1500 coupé z kierownicą po prawej stronie, przeznaczonych na rynek brytyjski
Samochód prezentuje się elegancko i jest w dobrym stanie zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz
W rejestrze odnotowano zaledwie pięciu właścicieli
Niedawno przeprowadzony dobrowolny przegląd MOT ważny do lutego 2026 r. bez żadnych zaleceń

Atrakcyjność modelu

MG stworzyło model Coupe, aby poszerzyć zasięg rynkowy i przyciągnąć nabywców o większym zamiłowaniu do luksusu. Samochód ten, sztywniejszy od kabrioletu i oczywiście bardziej komfortowy, znalazł swoje naturalne zastosowanie jako wysoce wydajny samochód rajdowy do długodystansowych wyścigów wytrzymałościowych, zwłaszcza tam, gdzie spodziewano się złych warunków pogodowych.

Zaledwie 828 z 6 272 wyprodukowanych egzemplarzy modelu 1500 Coupe pozostało na brytyjskim rynku jako samochody z kierownicą po prawej stronie, co sprawia, że ten egzemplarz z 1958 roku jest wyjątkowo rzadki. Certyfikat BMIHT potwierdza rynek docelowy oraz to, że ładna kombinacja kolorystyczna – Old English White w połączeniu z czarną skórą, widoczna na zdjęciach – jest zgodna z oryginałem.

Samochód prezentuje się bardzo dobrze, z ładnymi detalami, które wydają się być zgodne z fabrycznym wyposażeniem, takimi jak stalowe felgi oraz oryginalne koło kierownicy i osprzęt elektryczny. Potwierdza to niedawny, dobrowolny przegląd MOT przeprowadzony w lutym 2025 roku. Solidny egzemplarz tych wczesnych, ładnych modeli MGA z twardym dachem.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 3,03 mil na liczniku (całkowity przebieg prawdopodobnie jest wyższy)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: zwolniony z przeglądu MOT, ostatni przegląd ważny do lutego 2026 r. bez uwag
Dane techniczne: silnik 4-cylindrowy o pojemności 1 489 cm³, podwójne gaźniki SU, 4-biegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: certyfikat BMIHT, dowód rejestracyjny V5C, książka eksploatacyjna w kolorze beżowym, starsze faktury

Szczegóły

Oryginalny lakier w kolorze Old English White w dobrym stanie jak na wiek pojazdu
Należy zwrócić uwagę na kilka niewielkich śladów na lakierze i karoserii, takich jak płytkie wgniecenie na progu po prawej stronie
Samochód stoi na fabrycznych stalowych felgach w dobrym stanie, z chromowanymi kołpakami
Zamontowane są wysokiej jakości opony Vredestein
Elementy chromowane prezentują się dobrze na zdjęciach
Brak zastrzeżeń dotyczących konstrukcji lub innych kwestii w ostatnim przeglądzie technicznym (MOT) z lutego 2025 r.
Czarne wnętrze z oryginalną kierownicą, elementami sterującymi i innymi elementami wyposażenia

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub zgłaszając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki Handlowe serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Regulaminie.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie wylicytowanej lub ofertowej, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.