Starsza renowacja, która nadal prezentuje się ładnie
Obecny właściciel posiada pojazd od około dziewięciu lat
Niedawno przebudowany silnik o pojemności 1 275 cm³
W zestawie obszerna dokumentacja historii pojazdu
Atrakcje
Dzięki przyjaznemu wyglądowi, prostej mechanice i wyraźnie przystępnej cenie model Sprite otworzył segment brytyjskich samochodów sportowych na większy rynek niż kiedykolwiek wcześniej. Zaprojektowany jako pojazd, który kierowca mógłby trzymać w swojej szopie na rowery, model Frogway jest równie uroczy, co łatwy w utrzymaniu, i stał się swego rodzaju brytyjską ikoną. Nic dziwnego, że ponad sześćdziesiąt lat później wciąż darzymy go tak wielką sympatią.
Ten egzemplarz z 1959 roku, w białym lakierze, znajduje się w posiadaniu obecnego właściciela od około dziewięciu lat i przez cały ten czas był użytkowany i cieszył właściciela jako sprawny klasyk, a nie pozostawiony na zbieranie kurzu. Pod maską znajduje się niedawno odnowiony silnik o pojemności 1 275 cm³ połączony ze sportowym układem wydechowym, który – jak twierdzi sprzedawca – łatwo się uruchamia i zapewnia dynamiczne osiągi.
Obszerna dokumentacja historyczna zawierająca faktury i rachunki potwierdza regularną konserwację, jaką samochód był poddawany. Rozumiemy, że ten uroczy mały samochód sportowy jest gotowy i czeka na swojego szczęśliwego nowego właściciela, dla którego bez wątpienia okaże się on bardzo satysfakcjonującym klasyką. image.png1,74 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 65 000 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: zwolnienie z MOT
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1 275 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: Obszerna dokumentacja historii zawierająca faktury i pokwitowania
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie wylicytowanej lub oferowanej, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu na składanie ofert z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu wybór. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Cześć, tak to jest oryginalna stalowa maska, zabezpieczona od spodu i idealna.
Przetłumaczono z: English
NM
Nic••••
3 dni temu
Jaką skrzynię biegów ma samochód?
Czy hamulce przednie zostały zmienione na tarcze czy są to oryginalne bębny?
Kto dokonał przebudowy silnika?
Czy były jakieś ulepszenia silnika podczas przebudowy?
Przetłumaczono z: English
JC
JohnnyU••••
Sprzedawca
3 dni temu
Cześć
1. Samochód wyposażony jest w nowszą czterobiegową skrzynię biegów synchronizowaną z obudową żebrowaną z serii Mk3 Sprite/Midget.
2. Przednie hamulce to odnowione oryginalne bębny (uszczelki, klocki itp.)
3. Mój sąsiad obok, który jest byłym technikiem JLR i specjalistą silników A-Series, restaurował wiele MG - przebudowa jest w pełni udokumentowana zdjęciami i filmami.
4. Brak ulepszeń wydajności, ale oczywiście wiele części zamiennych "While You're In There"
Przetłumaczono z: English
JC
JohnnyU••••
Sprzedawca
tydzień temu
Cześć wszystkim, zauważyłem, że ogłoszenie mówi "Beige" - to właściwie "Old English White"
Przetłumaczono z: English
Ubezpieczenie samochodów klasycznych.
Dla pasjonatów motoryzacji.Od pasjonatów motoryzacji.
Specjalistyczne ubezpieczenie online dla samochodów, które kochamy. Dowiedz się więcej.
1959 Austin-Healey Sprite Mk1
Kupowanie z Car & Classic
Jak działa licytacja
Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic
Pięć kroków do bezpiecznego zakupu
Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka
Wysyłka i transport
Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu
Bezpieczne płatności
Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji
Komentarze
PJ••••
Cześć, masz osłony boczne do drzwi?
Przetłumaczono z: English
JohnnyU••••
SprzedawcaTak, robimy
Przetłumaczono z: English
Ma••••
Maska jest ze stali?
Przetłumaczono z: English
JohnnyU••••
SprzedawcaCześć, tak to jest oryginalna stalowa maska, zabezpieczona od spodu i idealna.
Przetłumaczono z: English
Nic••••
Jaką skrzynię biegów ma samochód? Czy hamulce przednie zostały zmienione na tarcze czy są to oryginalne bębny? Kto dokonał przebudowy silnika? Czy były jakieś ulepszenia silnika podczas przebudowy?
Przetłumaczono z: English
JohnnyU••••
SprzedawcaCześć 1. Samochód wyposażony jest w nowszą czterobiegową skrzynię biegów synchronizowaną z obudową żebrowaną z serii Mk3 Sprite/Midget. 2. Przednie hamulce to odnowione oryginalne bębny (uszczelki, klocki itp.) 3. Mój sąsiad obok, który jest byłym technikiem JLR i specjalistą silników A-Series, restaurował wiele MG - przebudowa jest w pełni udokumentowana zdjęciami i filmami. 4. Brak ulepszeń wydajności, ale oczywiście wiele części zamiennych "While You're In There"
Przetłumaczono z: English
JohnnyU••••
SprzedawcaCześć wszystkim, zauważyłem, że ogłoszenie mówi "Beige" - to właściwie "Old English White"
Przetłumaczono z: English