Morris Minor należy do elitarnego grona – samochodów, które były jednocześnie wszechobecne, urocze i wysoko cenione. Praktyczny, ekonomiczny i przystępny cenowo, stał się autem, na które zwykli ludzie mogli nie tylko sobie pozwolić, ale też je pokochać. Minor był mały, a jednak przestronny, prosty, a zarazem przyjemny w prowadzeniu, i taki pozostawał nawet przy pełnym obciążeniu pasażerami i bagażem. W 1956 roku, osiem lat po premierze, samochód przeszedł największą modernizację: otrzymał większy, jednolitrowy silnik, szybciej zmieniającą biegi skrzynię biegów o zmienionych przełożeniach oraz jednoczęściowe, zakrzywione szyby przednią i tylną, które poprawiły widoczność i nadały mu nowocześniejszy wygląd.
 
Pierwotnie dostarczony przez Timms of Leigh w Lancashire, ten piękny Minor 1000 z 1959 roku to dwudrzwiowy sedan, który w 2012 roku przeszedł renowację w Primrose Classic Cars. Obejmowała ona lakierowanie, nową tapicerkę i nowe chromy, a także przeróbkę instalacji elektrycznej oraz remont silnika, hamulców i przedniego oraz tylnego zawieszenia.
 
Zarówno szary lakier, jak i jaskrawoczerwone wnętrze prezentują się znakomicie, a sprzedający zapewnia, że wszystkie przełączniki i zegary działają prawidłowo. Komora silnika jest wyjątkowo czysta, a według sprzedającego samochód prowadzi się bardzo dobrze.
 
Ten odrestaurowany egzemplarz jednego z ulubionych i najbardziej urokliwych brytyjskich samochodów rodzinnych jest gotowy, by nowy właściciel mógł się nim od razu cieszyć.

 

PRZED ZAKUPEM 

Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic Terms and Conditions. Składając licytację lub ofertę, akceptujesz także następujące warunki: 

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca biznesowy. Obowiązuje Cię Regulamin Car & Classic Terms and Conditions. 

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty, jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQs oraz T&Cs. 

✓ Pojazd jest sprzedawany „Sold As Seen”, w trybie „As Is Where Is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu, dla własnego spokoju. 

✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, lecz nie musi być wliczony w cenę końcową licytacji lub oferty, zgodnie z ogłoszeniem. 

✓ Zależy nam na sprawnej transakcji tak samo jak Tobie, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym raporcie HPI, aby upewnić się, że nie figurują w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością. 

✓ Sprawdzamy również  czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach odszkodowania ubezpieczeniowego w chwili publikacji ogłoszenia, a dla Twojej wygody podajemy oznaczenia kategorii wraku (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty. 

✓ Kupujący odpowiadają za odbiór pojazdu 

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. To licytujący ponosi odpowiedzialność za potwierdzenie możliwości importu przed zakupem. 

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy zakładać, że cenne, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są objęte sprzedażą pojazdu.