1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 1 z 100)
100
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 1 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 2 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 3 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 4 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 5 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 6 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 7 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 8 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 9 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 10 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 11 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 12 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 13 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 14 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 15 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 16 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 17 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 18 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 19 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 20 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 21 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 22 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 23 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 24 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 25 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 26 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 27 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 28 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 29 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 30 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 31 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 32 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 33 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 34 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 35 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 36 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 37 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 38 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 39 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 40 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 41 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 42 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 43 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 44 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 45 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 46 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 47 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 48 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 49 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 50 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 51 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 52 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 53 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 54 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 55 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 56 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 57 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 58 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 59 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 60 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 61 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 62 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 63 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 64 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 65 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 66 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 67 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 68 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 69 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 70 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 71 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 72 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 73 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 74 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 75 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 76 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 77 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 78 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 79 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 80 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 81 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 82 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 83 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 84 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 85 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 86 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 87 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 88 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 89 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 90 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 91 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 92 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 93 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 94 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 95 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 96 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 97 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 98 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 99 z 100)
1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’ na sprzedaż (zdjęcie 100 z 100)
Zwycięska oferta
72 000 €

1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’

Highlights

  • Top-class in-depth restoration
  • A particularly desirable 230SL equipped with the rare 4-speed manual gearbox
  • Correct, matching serial numbers and well-documented maintenance history
  • Stunning colour combination of gunmetal grey and chocolate
  • A very high standard car, also equipped with the original hardtop
  • Accompanied by a very positive independent inspection report of July 2023

The Attractions

While the contemporary E-Type impresses with its persuasive curves and long bonnet, the W113 Pagoda is just as iconic while taking a completely different approach. Its simple, charming lines are equally evocative and unmistakable, and have influenced many generations of SLs to this day.
But the understated design hides a secret. These cars are in fact extraordinarily well finished, and the interior in particular is full of delightful details everywhere you look. Moreover, these cars are not only beautiful to look at: they are also very pleasant to drive, proving to be relaxing GTs in contrast to their more driven rivals. It is no surprise, then, that the Pagoda has always been and continues to be one of the most celebrated and admired models from the house of the three-pointed star.
This car is an exceptional example of this iconic model. It is a 1966 230SL whose chassis number confirms that it is one of the rare and sought-after examples with a manual gearbox. It was restored a few years ago to a very high standard, as is evident from the photographs and historical documentation. The restoration work included bodywork, paint, interior and mechanics.
We are told that this example with correct and matching serial numbers has a very well-documented and remarkable maintenance history. A very positive independent inspection report dated July 2023 reaffirms its condition. We have been informed that it has had very few owners since new, so if you want to be next, make sure you don't miss the chance to welcome this stunning Mercedes-Benz into your garage.

History and Documentation

  • Cars with correct and matching serial numbers
  • Chassis number 11304210015595
  • Chassis prefix 113.042 confirms that this is an original 230SL
  • Chassis numbers 7 and 8 confirm that this is a left-hand drive, manual transmission example
  • We have been told it has had only three previous owners
  • Sold new in France
  • Currently in Italy
  • Has German registration papers
  • The seller informs us that the car is accompanied by a wealth of historical documentation
  • Completely restored to a high standard a few years ago
  • Rarely used after restoration, as evident from the photos
  • Accompanied by photographic documentation of the restoration work
  • The historical documentation includes numerous invoices, as shown in the photographs
  • Inspection report from Classic Data dated July 2023
  • We have been informed that it is ready to drive - with all registration documentation complete and in order
  • Odometer shows 4,205 km - we are unable to confirm the actual figure

Conditions

  • Well preserved and very attractive gunmetal grey paint with matching hard top
  • High quality restoration as shown in photographs, with few signs of ageing or use
  • Exterior in excellent condition and true to factory standards with chrome trim in good condition
  • Original steel wheels with body-coloured wheel covers
  • High quality whitewall tyres with good tread
  • Black mohair roof in very good condition, with intense tone and no visible traces of deterioration
  • Beautiful chocolate brown leather interior with matching door panels and carpet
  • Very well finished interior, with original Becker Europa radio and wood panelling in very good shape
  • Complete with its iconic 'Pagoda' hard-top and folding canvas roof, both in excellent condition
The Pagoda's great success must be attributed at least in part to the great charm of its interior. Every inch displays a unique style and conveys a feeling of the highest quality.
The brown upholstery on this example fits the car perfectly, matching the grey exterior colouring to perfection. The seats present themselves beautifully, with no significant signs of wear or visible damage. They have clearly been recently reupholstered with great care.
The carpet and carpets also appear to be in excellent condition, with very few visible signs of wear. All the wood finishes are in excellent shape, as are the chrome details. The switches appear to be in excellent condition, as are the instruments and the vintage Becker Europa radio. In the boot we find a protective rubber mat and a spare wheel complete with cover.
But one cannot talk about the W113 without mentioning its design. Undoubtedly, it is some of Paul Bracq's best work. We can even venture to say that it is one of the best car designs of all time.
In metallic grey this example looks magnificent and has clearly been restored to an exceptional standard. The bodywork is extremely correct, with excellent panel spacing, and the innovative aluminium doors are perfectly aligned. We detected no notable dents or flaws in the paintwork. All badges and trim appear in excellent condition, as do the bumpers, and we noticed no scratches or dullness on the chrome.
In the underbody, everything appears to be in impeccable order. The wheels look good and are fitted with Bridgestone tyres. Both roofs are present and appear to be in excellent condition. The seller demonstrates that the canvas sunroof works flawlessly and folds down properly under a hard cover when the car is used as a roadster.

The Mechanics

  • M127 fuel-injected straight-six engine of 2,308 cm³
  • Rare original 4-speed manual gearbox
  • Complete mechanical restoration documented in photographs
  • Well tuned and pleasant to drive
  • Engine and transmission with correct and matching numbers
The mechanics of this SL were subjected to extensive attention during the restoration and are therefore in excellent working order. Photographs of the disassembled engine are available and we have been informed that it is in excellent shape. The engine presents beautifully and the seller has not reported any defects to us.
We have been informed that it runs well and drives exactly as it should. The manual gearbox makes the driving experience even more engaging and we were told that the gears shift smoothly. The direct steering makes driving on twisty roads a pleasure and the robust straight-six offers plenty of power.
An independent inspection by a specialist in July 2023 reaffirms the originality and faithfulness to factory specifications as well as the excellent mechanical condition.
This sale is subject to the Terms and Conditions of Car & Classic. By submitting an offer, you also agree to the following:
✓Theseller is registered as a private seller, which means that consumer rights under EU consumer protection legislation do not apply. You will be protected in any case by the Terms and Conditions of Car & Classic.
✓Ifyou are the lucky winner of an auction or your bid is accepted, we will ask you to pay a non-refundable commission fee. Please refer to our FAQ and Terms & Conditions for specific fees.
✓Thisvehicle is'SoldAsSeen', on an'as is and where is' basis and without warranty. Photos and descriptions are for illustrative purposes only and it is good practice to carry out a full inspection of the vehicle before purchase for added peace of mind and security.
✓VATis included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final offer or asking price, as specified in the ad.
✓Justlike you, we want transactions to be as straightforward and transparent as possible, which is why we subject all UK vehicles for sale on Car & Classic to an HPI check to ensure that they are not listed in insurance databases as damaged or stolen and that they are free of any financial liens, allowing you to bid with confidence.
✓Wealsocheckwhether vehicles have been declared withdrawn from circulation and compensated as irreparably damaged when an ad is published on Car & Classic, and where necessary we indicate the category of damage reported (Cat C/D/S/N) to help you. However, the presence or absence of such indications is no guarantee of the condition of the vehicle and it is always preferable to carry out a full vehicle history check yourself before submitting an offer.
✓Buyers are responsible for collecting or delivering the vehicle. Additional customs duties and import taxes may apply when importing vehicles, so it is advisable to check beforehand. If required, we can direct you to a third-party shipping company that can help. For more details, or to communicate with our team, please email auctions@carandclassic.com.
Zwycięska oferta
72 000 €
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1966
  • MarkaMercedes
  • ModelSL Class
  • KolorSzary
  • Licznik4,211 Kilometry
  • Pojemność silnika2308cc
  • Skrzynia biegówManualna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po lewej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćNürburg
  • KrajNiemcy
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

22 ofert

Sander••••
Oferta
72 000 €
22/09/24
n-kaluc••••
Oferta
67 500 €
22/09/24
Sander••••
Oferta
67 000 €
22/09/24
Sander••••
Oferta
66 500 €
22/09/24
Vintage••••
Oferta
66 000 €
22/09/24
mathieu••••
Oferta
65 000 €
22/09/24
Vintage••••
Oferta
61 000 €
22/09/24
mathieu••••
Oferta
60 000 €
22/09/24
Vintage••••
Oferta
57 000 €
21/09/24
garma12••••
Oferta
55 000 €
20/09/24

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria