In Evidenza
- Restauro approfondito di alto livello
- Una 230SL particolarmente desiderabile, equipaggiata con il raro cambio manuale a 4 marce
- Numeri di serie corretti e corrispondenti e storia manutentiva ben documentata
- Stupenda combinazione di colori grigio canna di fucile e cioccolato
- Una vettura di livello molto alto, dotata anche del tetto rigido originale
- Accompagnata da un rapporto di ispezione indipendente molto positivo del luglio 2023
Le Attrattive
Mentre la contemporanea E-Type stupisce con le sue curve suadenti ed il lungo cofano, la W113 Pagoda è altrettanto iconica pur adottando un approccio completamente diverso. Le sue linee semplici e affascinanti sono altrettanto evocative e inconfondibili, ed hanno influenzato molte generazioni di SL fino ai giorni nostri.
Ma il disegno sobrio nasconde un segreto. Queste auto infatti sono straordinariamente ben rifinite, e l'interno in particolare è ricco di dettagli deliziosi ovunque si guardi. Queste auto inoltre non sono solo belle da guardare: sono anche molto piacevoli da guidare, rivelandosi rilassanti GT in contrasto con le loro rivali più spinte. Non sorprende, quindi, che la Pagoda sia sempre stata e continui ad essere uno dei modelli più celebri ed ammirati della casa della stella a tre punte.
Questa vettura è un esemplare eccezionale di questo modello iconico. È una 230SL del 1966 il cui numero di telaio conferma che si tratta di uno dei rari e ricercati esemplari con cambio manuale. È stata restaurata qualche anno fa secondo standard molto elevati, come è evidente dalle fotografie e dalla documentazione storica. I lavori di restauro hanno incluso carrozzeria, vernice, interni e meccanica.
Ci è stato riferito che questo esemplare con numeri di serie corretti e corrispondenti dispone di una storia manutentiva molto ben documentata e davvero notevole. Un rapporto di ispezione indipendente molto positivo del luglio 2023 ne ribadisce le condizioni. Siamo stati informati che ha avuto pochissimi proprietari fin da nuova, quindi se desideri essere il prossimo, assicurati di non perdere l'occasione di accogliere questa splendida Mercedes-Benz nel tuo garage.
Storia e Documentazione
- Auto con numeri di serie corretti e corrispondenti
- Numero di telaio 11304210015595
- Il prefisso del telaio 113.042 conferma che si tratta di una 230SL originale
- Le cifre 7 e 8 del telaio confermano che questo è un esemplare con cambio manuale e guida a sinistra
- Ci è stato riferito che ha avuto solo tre precedenti proprietari
- Venduta nuova in Francia
- Attualmente si trova in Italia
- E' dotata di documentazione di immatricolazione tedesca
- Il venditore ci informa che l'auto è accompagnata da una ricca documentazione storica
- Completamente restaurata ad alto livello alcuni anni fa
- Utilizzata raramente dopo il restauro, come evidente dalle foto
- Accompagnata da documentazione fotografica dei lavori di restauro
- La documentazione storica include numerose fatture, come mostrato nelle fotografie
- Rapporto di ispezione di Classic Data del luglio 2023
- Siamo stati informati che è pronta da guidare - con tutta la documentazione di immatricolazione completa e in ordine
- Il contachilometri indica 4.205 km - non siamo in grado di confermare il dato reale
Le Condizioni
- Vernice grigio canna di fucile metallizzato ben conservata e molto attraente con hard top abbinato
- Restauro di alta qualità come mostrato nelle fotografie, con pochi segni di invecchiamento o utilizzo
- Esterno in ottime condizioni e fedele agli standard di fabbrica con finiture cromate in buone condizioni
- Cerchi in acciaio originali con copricerchi in tinta con la carrozzeria
- Pneumatici a fascia bianca di alta qualità con buon battistrada
- Tetto in mohair nero in ottime condizioni, con tonalità intensa e senza tracce visibili di deterioramento
- Bellissimi interni in pelle marrone cioccolato con pannelli delle porte e moquette abbinati
- Interni molto ben rifiniti, con radio Becker Europa originale e rivestimenti in legno in ottima forma
- Completa del suo iconico hard-top ‘Pagoda’ e di tetto in tela pieghevole, entrambi in ottime condizioni
Il grande successo della Pagoda deve essere attribuito almeno parte al grande fascino dei suoi interni. Ogni centimetro mostra uno stile unico e trasmette una sensazione di massima qualità.
I rivestimenti marroni di questo esemplare si adattano perfettamente all'auto, abbinandosi alla perfezione alla colorazione esterna grigia. I sedili si presentano magnificamente, senza segni rilevanti di usura o danni visibili. Sono stati chiaramente rifoderati di recente con grande cura.
Anche la moquette e i tappeti appaiono in ottimo stato, con pochissimi segni di usura visibili. Tutte le finiture in legno sono in ottima forma, così come i dettagli cromati. Gli interruttori appaiono in ottime condizioni, così come la strumentazione e la radio Becker Europa d'epoca. Nel bagagliaio troviamo un tappetino protettivo in gomma e una ruota di scorta completa di copertura.
Ma non si può parlare della W113 senza menzionare il suo design. Indubbiamente, è uno dei migliori lavori di Paul Bracq. Possiamo anzi azzardarci a dire che si tratta di uno dei migliori design automobilistici di tutti i tempi.
In grigio metallizzato questo esemplare appare magnifico e chiaramente è stato restaurato ad un livello eccezionale. La carrozzeria è estremamente corretta, con eccellente spaziatura tra i pannelli, e le innovative porte in alluminio sono perfettamente allineate. Non abbiamo rilevato ammaccature o difetti degni di nota sulla vernice. Tutti gli stemmi e le finiture appaiono in ottime condizioni, così come i paraurti, e non abbiamo notato graffi o opacità sulle cromature.
Nel sottoscocca, tutto appare in ordine impeccabile. Le ruote si presentano bene e montano pneumatici Bridgestone. Entrambi i tetti sono presenti e sembrano in ottime condizioni. Il venditore dimostra che il tetto apribile in tela funziona senza problemi e si ripiega correttamente sotto una copertura rigida quando l'auto viene utilizzata come roadster.
La Meccanica
- Motore sei cilindri in linea a iniezione M127 di 2.308 cm³
- Raro cambio manuale a 4 marce originale
- Restauro meccanico completo documentato nelle fotografie
- Ben messa a punto e piacevole da guidare
- Motore e trasmissione con numeri corretti e corrispondenti
La meccanica di questa SL è stata oggetto di attenzioni approfondite durante il restauro ed è quindi in ottime condizioni di funzionamento. Sono disponibili fotografie del motore disassemblato e ci è stato comunicato che è in ottima forma. Il motore si presenta splendidamente e il venditore non ci ha segnalato alcun difetto.
Ci è stato comunicato che funziona bene e si guida esattamente come dovrebbe. Il cambio manuale rende l'esperienza di guida ancora più coinvolgente e ci è stato segnalato che le marce si inseriscono senza problemi. Lo sterzo diretto rende piacevole la guida sui percorsi più tortuosi e il robusto sei cilindri in linea offre notevole potenza.
Un'ispezione indipendente effettuata da uno specialista nel luglio 2023 ribadisce l'originalità e la fedeltà alle specifiche di fabbrica oltre alle ottime condizioni meccaniche.
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