Najważniejsze informacje

Niedawno zakończono renowację o wysokiej jakości
Odnowiono układ mechaniczny, karoserię, lakier oraz zawieszenie
Kolor Blu Scuro w stylu z epoki z ręcznie plecionymi siedzeniami
Sprzedający twierdzi, że stan podwozia jest dobry

Atrakcyjność

Kiedy Gianni Agnelli zlecił firmie Ghia zbudowanie dla niego specjalnie zaprojektowanego „tendera” typu port-side, który miał go w stylowy sposób przewozić z jachtu do lokalnych restauracji, sklepów i jego willi, nieświadomie stworzył zupełnie nową klasę samochodów. Ten oryginalny egzemplarz, noszący odpowiednią nazwę „Jolly”, dał od tego czasu początek wielu replikom, a wszystkie one mają jeden cel: dostarczać więcej letnich uśmiechów na każdą milę.

Ta urocza replika modelu Jolly trafiła do nas prosto po kompleksowej, profesjonalnej renowacji, która – jak nam powiedziano – objęła karoserię, lakier, wnętrze, układ mechaniczny i zawieszenie. Elegancki ciemnoniebieski odcień „Blu Scuro” to kolor z tamtej epoki, który współgra z ręcznie wykonanymi wiklinowymi siedzeniami. Samochód jest dopracowany w najdrobniejszych szczegółach, w tym ma stalowe felgi w kolorze nadwozia oraz lśniące chromowane elementy na zderzakach i wokół wyciętej kabiny. Wyposażony jest w zdejmowaną osłonę z niebiesko-białymi paskami.

Samochód, którego renowacja została niedawno zakończona, jest opisywany jako gotowy do użytkowania — czy to na nadmorskich drogach, w letniej rezydencji, jako część kolekcji, czy też jako pojazd promocyjny.

Najważniejsze informacje

Przebieg: nie podano
Kraj lokalizacji: Szwecja
Stan przeglądu technicznego: nie podano
Dane techniczne: silnik o pojemności 499 cm³, 4-biegowa manualna skrzynia biegów
Dokumenty: nie podano

Szczegóły

Niedawno odrestaurowany we wszystkich obszarach i w bardzo dobrym stanie
Prace objęły karoserię, lakier, wnętrze, podzespoły mechaniczne oraz podwozie
Zamontowano ręcznie plecione, wiklinowe siedzenia
Zdejmowana osłona dachowa w niebiesko-białe paski
Zamontowano opony z białymi bokami
Tylny bagażnik z koszem
Chromowane elementy wykończeniowe w całym pojeździe, w tym po bokach i z tyłu kabiny
Sprzedawca twierdzi, że podwozie, zawieszenie i spód pojazdu odzwierciedlają przeprowadzone prace
Opisywany jako gotowy do użytkowania

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia Twojej oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny i dla własnego spokoju przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego oględzin pojazdu.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie zostały zaklasyfikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitej utraty wartości (kat. C/D/S/N),które mogą Państwu pomóc. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne rejestracje typu „cherished”, „personalised” ani „heritage” nie są objęte sprzedażą pojazdu.