Najważniejsze cechy

W posiadaniu obecnego właściciela przez około 42 lata
Tylko jeden poprzedni zarejestrowany właściciel
Przechowywany w suchym garażu przez cały okres posiadania przez sprzedającego
Oryginalna fabryczna twardą dach w zestawie

Dlaczego warto

Jesień już za rogiem, więc czas szukać projektu na zimowe wieczory. Ten Triumph Stag byłby doskonałym wyborem. Wczesne egzemplarze, takie jak ten samochód z 1971 roku, są szczególnie atrakcyjne dla kolekcjonerów. Jest niezwykle oryginalny, zachowuje oryginalny silnik V8 Triumph 3.0 litra i fabryczną twardą dach.

Ten Stag jest w rękach obecnego właściciela od 1984 roku, został zakupiony bezpośrednio od pierwszego właściciela. Silnik pracuje, choć samochód będzie wymagać przywrócenia do stanu roboczego po długim okresie przechowywania. Dla entuzjasty szukającego projektu Stag ze stabilnym, długoterminowym posiadaniem i przechowywaniem w suchym garażu, to jest wart rozważenia.

Kluczowe informacje

Przebieg: 50 700 mil (wskazane)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: brak aktualnego MOT
Specyfikacja techniczna: silnik V8 benzynowy 2997 cm³, automatyczna skrzynia trzybiegowa
Dokumentacja: dołączona dokumentacja dotycząca prac przywrócenia do stanu roboczego

Szczegóły

Podobno nabyty od pierwszego właściciela (dane DVLA pokazują dwóch poprzednich zarejestrowanych właścicieli)
Silnik pracuje, choć dalsze przywrócenie do stanu roboczego jest oczekiwane
Przechowywany w suchym garażu przez cały okres posiadania przez sprzedającego, wynoszący około 42 lata
Sprzedający informuje, że wiele prac zostało wykonanych na samochodzie przed jego przechowywaniem około trzy lata temu
Sprzedający nie prowadził samochodu osobiście przez ponad 30 lat
Stan zewnętrzny opisany przez sprzedającego jako zadowalający biorąc pod uwagę wiek
Wygląda na to, że został przemalowany w pewnym momencie przed zakupem przez sprzedającego
Obecna jest pewna korozja powierzchniowa i inne niedoskonałości, które można zobaczyć na fotografiach
Chromowane części wymagają odnowienia
Sprzedający uważa, że spód jest solidny
Wnętrze opisane jako ogólnie dobre, ale wymagające czyszczenia
Dywany wymagają wymiany
Sprzedający informuje, że deska rozdzielcza jest w dobrym stanie
Sprzedający informuje, że fotele są w dobrym stanie
Oryginalna fabryczna twardą dach w zestawie, również przechowywany w suchym garażu
Brak poważnych modyfikacji, o których wie sprzedający

PRZED ZAKUPEM

Ta sprzedaż podlega Warunkom i postanowieniom Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, zgadzasz się również na:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie wchodzą w życie. Jednak nadal jesteś objęty Warunkami i postanowieniami Car & Classic.

✓ Prosimy o uiszczenie nierefundowalnej opłaty, jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Zapoznaj się z naszymi pomocnymi FAQ i Warunkami dotyczącymi konkretnych stawek.

✓ Ten pojazd jest sprzedawany "Jak widać", na zasadzie "Jak jest, gdzie jest" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym i zwyczajowo przeprowadza się pełną inspekcję pojazdu przed zakupem dla własnego spokoju ducha.

✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, jak określono w ogłoszeniu.

✓ Chcemy sprawnej transakcji, tak jak ty, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii sprzedawane na Car & Classic przechodzą przez sprawdzenie HPI w celu weryfikacji, że nie wykazują żadnych znaczników w bazie danych ubezpieczeniowych dotyczących uszkodzeń lub kradzieży oraz że nie ma zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowita strata ubezpieczeniowa w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic i pomocnie udostępniamy etykiety kategorii całkowitej straty (Cat C/D/S/N) dla Twojej pomocy. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty na pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, więc warto sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytantów jest potwierdzenie uprawnień do importu przed zakupem.

✓ O ile nie stwierdzono inaczej, musisz założyć, że żadna ceniowana, spersonalizowana lub zabytkowa rejestracja pojazdu nie jest uwzględniona w sprzedaży pojazdu.