En poder del propietario actual durante aproximadamente 42 años
Solo un propietario registrado anterior
Almacenado en garaje seco durante toda la propiedad del vendedor
Se incluye el techo duro original de fábrica
El atractivo
El otoño está a la vuelta de la esquina, así que es hora de buscar un proyecto para pasar esas frías noches de invierno. Este Triumph Stag sería una excelente opción. Los ejemplares tempranos como este coche de 1971 son particularmente atractivos para los coleccionistas. Es súper original, conservando el motor V8 Triumph de 3.0 litros original y el techo duro de fábrica.
Este Stag ha estado en manos del propietario actual desde 1984, habiendo sido comprado directamente al propietario original. El motor funciona, aunque el coche necesitará ser puesto en servicio nuevamente después de un largo período de almacenamiento. Para el entusiasta que busca un proyecto Stag con propiedad estable a largo plazo y almacenamiento en seco a su favor, este es uno que definitivamente vale la pena considerar.image.png1,43 MB
Información clave
Kilometraje: 50.700 millas (indicadas)
País de registro: Reino Unido
Estado de inspección técnica: sin ITV actual
Especificaciones técnicas: V8 de gasolina de 2.997 cc, automático de tres velocidades
Documentación: se incluye documentación relacionada con trabajos de puesta en servicio
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/u hacer una oferta, también acepta lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección del consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigue estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si es el afortunado ganador de la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles Preguntas frecuentes y Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende "Tal como se ve", en base "Tal cual, donde está" y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el anuncio.
✓ Queremos una transacción sin problemas tanto como usted y, como tal, ejecutamos todos los coches y motocicletas registrados en el Reino Unido a la venta en Car & Classic a través de una verificación HPI en línea para verificar que no muestren marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tengan financiación pendiente, permitiéndole pujar con confianza.
✓ También verificamos si los vehículos están registrados como cancelados como parte de un reclamo de pérdida total de seguros en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos útilmente etiquetas de categoría de cancelación (Cat C/D/S/N) para su asistencia. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar su propio historial completo del vehículo antes de hacer una oferta en un vehículo.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede resultar en aranceles aduanales adicionales e impuestos de importación, por lo que vale la pena verificar de antemano. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debe asumir que cualquier registro de vehículo preciado, personalizado o de patrimonio no está incluido en la venta de un vehículo.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!