Od momentu zakupu w tej samej rodzinie, przez ponad 54 lata
Przez cały okres użytkowania przechowywany w garażu i rzadko eksploatowany na mokrej nawierzchni
Konserwowany przez obecnego właściciela, byłego praktykanta w firmie Jaguar
Przemalowany na oryginalny kolor około osiem lat temu
Atrakcyjność
Przekształcenie legendarnego MGB w fastback z twardym dachem? To właśnie ten rodzaj prostej, ale niezwykle skutecznej zmiany w tak uwielbianej formule, która robi ogromną różnicę. Linie fastbacku autorstwa Pininfariny sprawiły, że był to jeden z najpiękniejszych samochodów, jakie kiedykolwiek zjechały z brytyjskiej linii produkcyjnej, i nadal pozostaje porywającym samochodem sportowym, jeśli kiedykolwiek taki istniał – poruszającym zarówno dla oka, jak i podczas jazdy.
Ten egzemplarz z 1972 roku nigdy nie opuścił rodziny, która kupiła go jako nowy. Ojciec sprzedającego kupił go dla matki sprzedającego, a następnie samochód trafił do obecnego właściciela, który jest byłym praktykantem w firmie Jaguar i przez cały czas dbał o jego okresowe przeglądy. Samochód od samego początku był przechowywany w garażu i regularnie konserwowany olejem woskowym; został starannie zachowany, a nie odrestaurowany, i nie przeprowadzono w nim żadnych znaczących prac poza rutynową konserwacją.
Nadwozie zostało przemalowane na oryginalny kolor około osiem lat temu, aby zaradzić dobrze znanym niedociągnięciom fabrycznego lakieru British Leyland. We wnętrzu ciemnoniebieska skórzana tapicerka jest podobno w dobrym stanie, a oryginalne radio z tamtej epoki pozostało na swoim miejscu. Sprzedawca informuje, że samochód prowadzi się pewnie, ma precyzyjne sterowanie, sprawny silnik wykazujący dobre ciśnienie oleju oraz w pełni działający nadbieg.image.png1.12 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 15 000 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: zwolnienie z MOT
Dane techniczne: silnik benzynowy rzędowy czterocylindrowy o pojemności 1 800 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów z nadbiegiem
Dokumentacja: W zestawie znajduje się dokument V5c oraz oryginalne karty serwisowe
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlu serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak przysługują Ci prawa wynikające z Regulaminu serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak, jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu na składanie ofert z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Nie ma żadnych śladów na fotelach, gdy się na nich patrzy
Przetłumaczono z: English
AK
Al••••
2 dni temu
Mogę zapytać proszę o stan chromu - czy wszystko jest oryginalne i czy są jakieś pęknięcia?
Jeśli chodzi o rdzę - wzdłuż spoin karoserii na górze samochodu; osłony kół i gdzie indziej?
Czy są jakieś dodatkowe zdjęcia komory silnika proszę?
Dziękuję
Przetłumaczono z: English
mike.ow••••
Sprzedawca
dzień temu
Oba zderzaki są oryginalne, chociaż przedni został ponownie chromowany około 8 lat temu. Jest trochę drobnych pęknięć, jeśli się dobrze przyjrzy. Na zewnątrz nadwozia nie widać rdzy, ale jest trochę powierzchniowej rdzy w jednym lub dwóch miejscach w silniku, która łatwo się czyszcze. Jeśli chcesz więcej zdjęć, skontaktuj się z Johnem w Abby Classics
Przetłumaczono z: English
MG
MikeGal••••
2 dni temu
Cześć Mike, tylko kilka pytań jeśli mogę.
Czy w którymś momencie zamontowano hak holowniczy?
Zauważyłem, że ma opony 175/70, czy licznik prędkości został ponownie skalibrowany, aby to kompensować?
Czy lakierowanie było pracą na gołym metalu, szyby i uszczelki wyjęte, czy tylko kosmetyczne odświeżenie?
Tylko dla wyjaśnienia, czy to naprawdę 15000 mil czy zaokrąglone 115000 mil?
Dziękuję z góry.
Przetłumaczono z: English
mike.ow••••
Sprzedawca
2 dni temu
Tak, zamontowany był hak holowniczy do holowania małej łódki, ale nigdy nie był używany, bo mieliśmy Land Rovera. Nie wiem, jaki był oryginalny schemat lakierowania, ale jestem całkiem pewny, że to był seals glass. Wygląda znacznie lepiej niż oryginał po około 8 latach. Nie wymagała żadnych napraw.
To zdecydowanie 15325 mil i czuć to podczas jazdy.
Przetłumaczono z: English
TN
Tom••••
3 dni temu
Cześć,
Jestem zainteresowany tym samochodem.
Możesz mi powiedzieć kilka rzeczy?
Wiek opon
Czy silnik został przerobiony na benzynę bezołowiową
Przewidywane wydatki, które mogą być konieczne.
Czy rozważyłbyś przebadanie pojazdu? Widzę, że ostatnie badanie było kilka lat temu.
Dziękuję.
Przetłumaczono z: English
mike.ow••••
Sprzedawca
2 dni temu
Nie jestem pewny wieku opon, ale wizualnie są w dobrym stanie. Głowica cylindra nie była dotykana, więc nie została przebudowana i użyto dodatku do paliwa ze względu na bardzo niski przebieg, ponieważ samochód jest częścią kolekcji.
Praktycznie trudno jest zorganizować przegląd techniczny, ponieważ nie mogę już jeździć z powodu choroby. Oczywiście jest zwolniony z przeglądu.
Poza konwersją na benzynę bezołowiową, jeśli będzie potrzebna, nie przewiduje się żadnych wydatków
Przetłumaczono z: English
MG
mrtngib••••
4 dni temu
Czy są jakieś wycieki oleju?
Przetłumaczono z: English
mike.ow••••
Sprzedawca
3 dni temu
Dzięki, zanotowane
Przetłumaczono z: English
JA
keas@xt••••
tydzień temu
Jaki jest rzeczywisty przebieg? Powinno to być łatwe do weryfikacji, skoro samochód był w jednej rodzinie. Mówisz, że samochód jest w magazynie, więc będzie wymagał przeglądu?
Przetłumaczono z: English
mike.ow••••
Sprzedawca
5 dni temu
Według oryginalnego licznika, który nie był dotykany 15325 mil
Samochód był ostatnio prowadzony w czerwcu i był w porządku, a wcześniej mniej więcej raz w miesiącu na krótkie dystanse. Zrobiliśmy tygodniową wycieczkę po Walii około 3 lata temu. Więc był utrzymywany w ruchu, ale używany lekko
Przetłumaczono z: English
DT
davidgb••••
2 tygodnie temu
skąd trzeba będzie odebrać samochód
Przetłumaczono z: English
mike.ow••••
Sprzedawca
2 tygodnie temu
Od Abbey Classics w Buckfast Devon TQ11 0EA Lower Mills Skontaktuj się z Johnem Harrisonem. Samochód jest przechowywany tam
Przetłumaczono z: English
Ubezpieczenie samochodów klasycznych.
Dla pasjonatów motoryzacji.Od pasjonatów motoryzacji.
Specjalistyczne ubezpieczenie online dla samochodów, które kochamy. Dowiedz się więcej.
1972 MG MGB GT
Kupowanie z Car & Classic
Jak działa licytacja
Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic
Pięć kroków do bezpiecznego zakupu
Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka
Wysyłka i transport
Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu
Bezpieczne płatności
Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji
Komentarze
david-s••••
Jakie są te ślady na fotelach?
Przetłumaczono z: English
mike.ow••••
SprzedawcaNie ma żadnych śladów na fotelach, gdy się na nich patrzy
Przetłumaczono z: English
Al••••
Mogę zapytać proszę o stan chromu - czy wszystko jest oryginalne i czy są jakieś pęknięcia? Jeśli chodzi o rdzę - wzdłuż spoin karoserii na górze samochodu; osłony kół i gdzie indziej? Czy są jakieś dodatkowe zdjęcia komory silnika proszę? Dziękuję
Przetłumaczono z: English
mike.ow••••
SprzedawcaOba zderzaki są oryginalne, chociaż przedni został ponownie chromowany około 8 lat temu. Jest trochę drobnych pęknięć, jeśli się dobrze przyjrzy. Na zewnątrz nadwozia nie widać rdzy, ale jest trochę powierzchniowej rdzy w jednym lub dwóch miejscach w silniku, która łatwo się czyszcze. Jeśli chcesz więcej zdjęć, skontaktuj się z Johnem w Abby Classics
Przetłumaczono z: English
MikeGal••••
Cześć Mike, tylko kilka pytań jeśli mogę. Czy w którymś momencie zamontowano hak holowniczy? Zauważyłem, że ma opony 175/70, czy licznik prędkości został ponownie skalibrowany, aby to kompensować? Czy lakierowanie było pracą na gołym metalu, szyby i uszczelki wyjęte, czy tylko kosmetyczne odświeżenie? Tylko dla wyjaśnienia, czy to naprawdę 15000 mil czy zaokrąglone 115000 mil? Dziękuję z góry.
Przetłumaczono z: English
mike.ow••••
SprzedawcaTak, zamontowany był hak holowniczy do holowania małej łódki, ale nigdy nie był używany, bo mieliśmy Land Rovera. Nie wiem, jaki był oryginalny schemat lakierowania, ale jestem całkiem pewny, że to był seals glass. Wygląda znacznie lepiej niż oryginał po około 8 latach. Nie wymagała żadnych napraw. To zdecydowanie 15325 mil i czuć to podczas jazdy.
Przetłumaczono z: English
Tom••••
Cześć, Jestem zainteresowany tym samochodem. Możesz mi powiedzieć kilka rzeczy? Wiek opon Czy silnik został przerobiony na benzynę bezołowiową Przewidywane wydatki, które mogą być konieczne. Czy rozważyłbyś przebadanie pojazdu? Widzę, że ostatnie badanie było kilka lat temu. Dziękuję.
Przetłumaczono z: English
mike.ow••••
SprzedawcaNie jestem pewny wieku opon, ale wizualnie są w dobrym stanie. Głowica cylindra nie była dotykana, więc nie została przebudowana i użyto dodatku do paliwa ze względu na bardzo niski przebieg, ponieważ samochód jest częścią kolekcji. Praktycznie trudno jest zorganizować przegląd techniczny, ponieważ nie mogę już jeździć z powodu choroby. Oczywiście jest zwolniony z przeglądu. Poza konwersją na benzynę bezołowiową, jeśli będzie potrzebna, nie przewiduje się żadnych wydatków
Przetłumaczono z: English
mrtngib••••
Czy są jakieś wycieki oleju?
Przetłumaczono z: English
mike.ow••••
SprzedawcaDzięki, zanotowane
Przetłumaczono z: English
keas@xt••••
Jaki jest rzeczywisty przebieg? Powinno to być łatwe do weryfikacji, skoro samochód był w jednej rodzinie. Mówisz, że samochód jest w magazynie, więc będzie wymagał przeglądu?
Przetłumaczono z: English
mike.ow••••
SprzedawcaWedług oryginalnego licznika, który nie był dotykany 15325 mil Samochód był ostatnio prowadzony w czerwcu i był w porządku, a wcześniej mniej więcej raz w miesiącu na krótkie dystanse. Zrobiliśmy tygodniową wycieczkę po Walii około 3 lata temu. Więc był utrzymywany w ruchu, ale używany lekko
Przetłumaczono z: English
davidgb••••
skąd trzeba będzie odebrać samochód
Przetłumaczono z: English
mike.ow••••
SprzedawcaOd Abbey Classics w Buckfast Devon TQ11 0EA Lower Mills Skontaktuj się z Johnem Harrisonem. Samochód jest przechowywany tam
Przetłumaczono z: English