Atrakcyjny samochód z roku modelowego 1973 – jedynego, w którym przedni zderzak był w kolorze nadwozia, a tylne zderzaki chromowane
Wykończony w oryginalnej kombinacji kolorystycznej: czarny na czerwonym tle
Sprzedawca podaje, że specjalista od Corvette C3 określił ten egzemplarz jako„najlepiej zachowany egzemplarz, jaki widział w ciągu 30 lat”
Samochód należał do miłośnika motoryzacji, członka Classic Corvette Club UK
W zestawie znajduje się dokumentacja właściciela oraz dokumenty dotyczące historii pojazdu
Atrakcyjność
W „Vette” z lat 70. jest po prostu coś niesamowicie fajnego. Tak, dobrze słyszeliście – użyliśmy słów „cholernie” i „Vette” jak prawdziwi Amerykanie, bo to właśnie ten rodzaj samochodu, który sprawia, że chce się założyć parę kowbojskich butów, chwycić piwo korzenne i włączyć płytę Waylona Jenningsa...
Corvette Stingray C3 z 1973 roku pochodzi z interesującego okresu w długiej historii tego modelu. Był to jedyny rok, w którym połączono nowo wprowadzony przedni zderzak w kolorze nadwozia z dotychczasowymi chromowanymi zderzakami tylnymi, tworząc charakterystyczny, przejściowy wygląd, który nigdy się nie powtórzył: chromowane zderzaki tylne wycofano z produkcji od 1974 roku. Dla kolekcjonerów i entuzjastów sprawia to, że model z 1973 roku jest szczególnie pożądanym egzemplarzem.
Ten egzemplarz prezentuje się w oryginalnej kolorystyce – czarnej nad czerwienią – a wnętrze zachowało klasyczną deskę rozdzielczą, wskaźniki, konsolę środkową oraz działające oryginalne pasy bezpieczeństwa. Zdejmowane panele dachowe T-top Targa umożliwiają jazdę na świeżym powietrzu, a samochód jest dodatkowo wyposażony w chromowany tylny bagażnik dachowy oraz chromowane felgi. Dyskretnie zamontowany zestaw stereo Custom Autosound USA-740 nawiązuje wyglądem do oryginalnego urządzenia, oferując jednocześnie nowoczesną łączność Bluetooth i USB.
Pod maską znajduje się silnik V8 o pojemności 350, który zachował swoją oryginalną konstrukcję, ale został poddany modernizacji górnej części układu napędowego przeprowadzonej przez zespół Cobra w 2022 roku. Nie jest to samochód w pełni fabrycznie oryginalny z dopasowanymi numerami, choć oryginalny blok silnika jest dostępny osobno dla purystów. Sprzedawca informuje, że samochód jest„gotowy do jazdy”, uruchamia się natychmiast i jeździ się nim dobrze. Ten Stingray, sprowadzony do Wielkiej Brytanii w 2020 roku i obecnie zarejestrowany z brytyjskimi tablicami, to naprawdę niesamowity egzemplarz. IMG_0195 Olly.jpg834,07 KB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 78 099 km (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: zwolniony z MOT/podatku drogowego
Dane techniczne: silnik V8 o pojemności 5,7 litra, czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: dokumentacja właściciela Corvette z 1973 r., dokumentacja modernizacji systemu audio oraz dalsza historia dostępna na żądanie
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!